Pagina 1 di 3 123 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 28

Discussione: via sto dpf

  1. #1
    PRINCIPIANTE L'avatar di scintilla
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    65

    via sto dpf

    ipotesi:
    eliminazione dpf ed riprogrammazione ecu non ? possibile farle contemporanteamente

    tesi:
    prima si fa l'intervento hw
    e poi quello sw

    vero ?
    ed a quanta distanza massima in tempo o km ?

  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    panormus
    Messaggi
    1,735
    sinceramente nn ho capito quello che vuoi dire.... se devi eliminare il fap fisicamente hai 2 soluzioni ho riprogrammi la ecu disattivandolo ho metti un'emulatore ma che sia di quelli fatti bene,io sinceramente preferisco la prima soluzione, ma in ogni caso vanno fatte contemporaneamente.
    la distanza non credo ci sia una regola dipende dal tipo di utilizzo della car poi dipende anche se ti sei rotto e non lo vuoi + o se ti da dei problemi.

  3. #3
    PRINCIPIANTE L'avatar di scintilla
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    65
    s?, in effetti non mi sono spiegato molto bene

    semplicemente potr? toglierlo fisicamente un certo giorno e soltanto dopo un tot sprogrammarlo dalla ecu

    sempre che si possa fare...

    volevo capire quanta strada si pu? fare tra i due interventi
    Ultima modifica di scintilla; 12-10-2012 alle 22:50

  4. #4
    UTENTE MEDIO (FO) (OF) L'avatar di audi sp
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Localit
    Roma
    Messaggi
    245
    scusami scintilla.. ma io non ho capito..

  5. #5
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    panormus
    Messaggi
    1,735
    io ti consiglio di farlo contestualmente, dipende anche dalle condizioni del fap se ? abbastanza pulito o gi? intasato.

  6. #6
    PRINCIPIANTE L'avatar di scintilla
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    65
    ok, ? la prova provata che ho avuto una giornata pesante...
    forse dovrei ritentare domani mattina a mente fresca

    riprovo

    si pu? evitare di smontare il dpf e di sprogrammarlo dalla ecu necessariamente in contemporanea ?

    ovvero, posso viaggiare senza dpf non avendolo ancora sprogrammato sulla ecu ?

    e se s?, per quanto posso circolare in questa situazione senza che si danneggi qualcosa ?

  7. #7
    PRINCIPIANTE L'avatar di scintilla
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    65
    certo giarras, sarebbe sicuramente l'ideale, non ho dubbi

    ma se lo smonto prima di sprogrammarlo, che succede ?

    oltre all'albero di natale sul quadro, intendo

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    panormus
    Messaggi
    1,735
    se togli il fap fisicamente prima, danni nn ne fai, ti puo capitare di fare la rigenerazione con tanto fumo e magari avaria nel cruscotto,se invece viene tolto prima da centralina e il fap ? otturato si potrebbero avere delle noie.

  9. #9
    PRINCIPIANTE L'avatar di scintilla
    Data Registrazione
    Sep 2012
    Messaggi
    65
    chiaro
    e quindi, come dicevi prima, influisce anche il ****llo di intasamento del dpf stesso

    grazie

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
    Data Registrazione
    Jun 2012
    Localit
    panormus
    Messaggi
    1,735
    Citazione Originariamente Scritto da scintilla Visualizza Messaggio
    chiaro
    e quindi, come dicevi prima, influisce anche il ****llo di intasamento del dpf stesso

    grazie
    di nulla, siamo qu? x dare una mano ahahahha

Pagina 1 di 3 123 UltimaUltima

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •