Salve una domanda ci sono problemi a fareda seriale una edc16cp33 montata su renault megane da seriale ? ho sentito ke si deve riallineare l immo dopo ecc...
Salve una domanda ci sono problemi a fareda seriale una edc16cp33 montata su renault megane da seriale ? ho sentito ke si deve riallineare l immo dopo ecc...
Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:
Io la farei in bdm... mal che vada poi rimetti tutto originale.
Cio
Ho fatto varie con cmd in obd senza problema.
Il problema en questa ecu, sono la perditta di codificazione de iniettori, e altre cose, comme il "control cruise", etc.
con queste conviene sempre fare un backup in bdm,io con un nissan xtrail con motore renault,ho provato pi? volte in seriale ma perde i dati immo,ho sentito che con renault invece va bene
il problema e ke la makkina e gia mappata se io la faccio in bdm leggo la flash mappata se devo riportarla ori ad esempio posso scrivere in bdm la flash letta da obd?
Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:
secondo me si, lo puoi' fare, perche' dati che' si possono perdere nella scritura da obd (codifica, immo), non dovrebbero essere nella flash... correggetemi se sbaglio...
Originariamente Scritto da chiptuning.cro
l'unica cosa che potrebbe accadere e la perdita di codifica degli iniettori. x il resto vai tranquillo anche in obd. p.s. sopra i 50 gradi ti temperatura motore non leggi e non scrivi
e se si perde la ccodifica si puo scrivere solo in renault?
Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:
per le renault e difficile, forse solo marelli aggiornato e se no in renault...
Ciao
Certo, in Nissan si puo perde il dati immo, ma dipende cuale interfaccia si use, e di la prodecura.
In Renault comme o ditto, si puo perder? la codifcazione de iniettori, a altre codificazione, ma no le dati immo.
Permessi di Scrittura
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