i numeri diversi possono dipendere da quello che hanno fatto in saab, ma ti rimane il dubbio ecu, bisogna che provi con un'altra ecu.
i numeri diversi possono dipendere da quello che hanno fatto in saab, ma ti rimane il dubbio ecu, bisogna che provi con un'altra ecu.
ugo ---- presidente A.E.P.
ma neanche in bdm te la legge?
Nulla ragazzi l'ho ordinata poco fa nuova e basta. Nn posso uscire pazzo x lei :-))
X ora grazie di tutto. :-)
e neanche usata l'hai trovata?
Niente proprio. Ho contattato un annuncio estero ma era stata venduta. Purtroppo di ste macchine ce ne sono pochissimo in giro. Mi ha detto male!! Saluti
quanto hai speso per curiosità?
600 + Iva. Però mi hanno promesso uno sconto :-(
Scusa ma il resto della macchina e Ok? non e che qualche iniettore ha troppo rifiuto ed non và in pressione il Common Rail e quindi non ti parte la macchina?Originariamente Scritto da Omt
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Non parte proprio il motorino di avviamento. Inserendo la chiave elettronica si accende il quadro ma appare avaria antislittamento, il motorino non gira. Come se fosse staccato. Quella di solito inserisci la chiave fa un TAC e poi da il consenso al motorino
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