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Risultati da 11 a 16 di 16
  1. #11
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da cinqueturbo Visualizza Messaggio
    Il rolling code semplicemente Immo che si cambia in automatico ad ogni avviamento..
    Grazie ....non lo conoscevo ancora sotto questo nome

  2. #12
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    Allora buonasera a tutti vediamo se ho capito posto file step 1 con modifiche suggerite ,l'unico mio dubbio sta nei limitatori ho solo aumentato il imitatore map (17),per voi le percentuali di incremento come vanno?
    riguardo la procedura dell'EGR prima si stacca il connettore poi tramite codice di errore si legge la map e si passa su egr remove e si ricarica?
    giusto ho ho detto una ....? non l'ho mai fatto.
    quale usare?sul v1.02 non vi e' la sid 206
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  3. #13
    UTENTE MEDIO L'avatar di clabsport
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    Citazione Originariamente Scritto da sportknight Visualizza Messaggio
    se vuoi un consiglio senza incasinarti molto aumenta le mappe rail e il limitatore che sta dopo,i tempi di iniezione,la pressione turbo e togli l'egr o eliminando i dtc e staccando la presa(dtc remover gratuito dovrebbe farlo) e già ottieni buoni risultati
    Che io sappia fa solo la serie 803 e 803A se parliamo di V1.02 o abbiamo una versione superiore?
    L’uomo superiore è modesto nelle parole
    ma eccelle nell’azione.
    Confucio

  4. #14
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    buonasera a tutti quale usare per sid 206?

    aiutooooo

  5. #15
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di sportknight
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    Non ricordo, però studiandoti una 803 riesci a capire anche come si fa la 206

  6. #16
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    Si ok ma come faccio a studiarla se non posso scaricarla?

    Oggi ho provato a leggere una leon cupra 4*4 con gallo v50 ma e possibile che ecm non abbia i driver?
    Apriro' altra discussione con file spero parteciperete.
    Buona dom a tutti.

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