nelle me7 o med9 sostanzialmente ci sono due tipi di launch.
il primo viene detto soft launch control ed e quello che la maggior parte della gente fa sulle me7 attivando o meglio modificando i bit nmax e vnmax oltre al bit turbo che dici tu ma non è un vero e prorio launch l'ecu impedisce al motore da fermo di superare una certa soglia di giri che si inserisce nel bit nmax ed attraverso il bit vnmax viene disabilitata appena il veicolo inizia a muoversi e l'ecu rileva la velocita dai sensori. con questo sistema non ci sono spari da fermo e come hai confermato tu anche alzando il bit turbo la press turbo da fermo e limitata a 0,2 bar con turbina ori se si monta una turbina piu grossa di quella ori ti garantisco che non vedi piu nemmeno 0,1 di boost.
il secondo modo che viene detto hard launch control che penso sia quello che vuole il nostro amico è il vero launch control con botti allo scarico rpm fissi a quanto si vuole e boost alto anche col veicolo fermo e turbina grossa.
per fare questo tipo di launch bisogna modificare il programma di routine in ecu con la procedura che dicevo qualche post addietro..
che poi tu riesci a fare tante belle cosette con le ecu...bhè che vuoi che ti dica...bravo.
vuol dire che devo imparare cose nuove da te.
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