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Risultati da 11 a 20 di 24
  1. #11
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    Salvati il tuo file tramite boot tricore prima di fare prove... chi ti ha fatto la centralina se dici che ha operato tutto tramite obd aveva l'originale del kess oppure il galletto che ha gi? nella sua banca dati il file...

  2. #12
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    silven non mi sento ancora sicuro per lavorare in tricore nn lho mai fatto .cmq molte grazie per il vostro aiuto...

  3. #13
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    Si ma cosi facendo vai a perdere una configurazione con cui l'auto funziona a dovere. Senza contare che ti trovi con nulla in mano in caso di blocco della ecu.
    Non dico che sia semplice ma un backup aiuta il ripristino.
    Secondo me non ? il modo migliore, pi? sicuro e professionale di operare.
    Poi questa ? mia opinione, agisci come meglio credi.

  4. #14
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    Si ma se qualcosa ti va storto e non hai il file letto in boot non la riprendi pi?... non ? difficile fare la lettura in boot la parte pi? ostica ? aprire la centralina con quel mastice da cristalli...che mettono,poi devi solo saldare il filo da mettera a massa in una piazzola con una resistenza da 1000 ohm,per? se non ti senti sicuro evita sia di aprire che di scrivere via obd senza avere il salvataggio in boot...

  5. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da silven Visualizza Messaggio
    Si ma se qualcosa ti va storto e non hai il file letto in boot non la riprendi pi?... non ? difficile fare la lettura in boot la parte pi? ostica ? aprire la centralina con quel mastice da cristalli...che mettono,poi devi solo saldare il filo da mettera a massa in una piazzola con una resistenza da 1000 ohm,per? se non ti senti sicuro evita sia di aprire che di scrivere via obd senza avere il salvataggio in boot...
    Stesso consiglio nel giro di pochissimi minuti.

  6. #16
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
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    Salve a tutti,
    Riapro questo post in quanto ho riscontrato medesimi problemi via obd su questa ECU (Giulietta 1750).. Funzione lettura con kess non presente, gallo non riconosce la ECU ed ho evitato di usare mpps sicuramente obsoleto.
    In boot é possibile tramite v54 o necessito del ktag?
    Grazie
    Vivi ****** & Muori da EROE !

  7. #17
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
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    Scusate l'errore.. Intendevo dire jtag
    Vivi ****** & Muori da EROE !

  8. #18
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
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    Queste hanno tutte il tprot da seriale se non elimini il tprot non fai nulla devi per forza leggere la ecu facendo backup in tricore poi ci puoi lavorare da seriale

  9. #19
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    Queste hanno tutte il tprot da seriale se non elimini il tprot non fai nulla devi per forza leggere la ecu facendo backup in tricore poi ci puoi lavorare da seriale
    E te pareva.. Va beh na volta aperta applico la patch per il tprot e scrivo direttamente.
    Grazie Cosimo.. Sei sempre il n°1!
    Piccolo OT) rispondi ogni tanto a gli SMS e alle **** brutto cornutaccio! (Fine OT)
    Vivi ****** & Muori da EROE !

  10. #20
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
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    Piccola nota..
    La ECU non ha tprot essendo gruppo alfa..
    A quanto ho potuto reperire come info solo vag e simili hanno tprot che blocca anche la scrittura.
    Questa ha blocco solo sulla lettura che va fatta o in boot o in virtuale e per questo il kess fa solo scrivere.
    Non c'è modo di sbloccare la lettura anche dopo il bdm (che fregatura).
    Vivi ****** & Muori da EROE !

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