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  1. #21
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    Cerano dei pit che non dovrebbero essere opera tua ma del file ori del altra vettura tipo immo o allestimento...
    Riguardo le varie modifiche che ai fato a mio parere stai ottenendo poco e nulla comunque..
    Grazie cinqueturbo sei stato gentilissimo, appena posso carico il file e vediamo se parte, ti terr? aggiornato....per quanto riguardo la mappa non voglio strafare perch? ? la prima marelli che faccio e voglio imparare come risponde all'atto pratico, ma almeno dimmi, ho beccato tutti i limitatori giusti o manca ancora qualcosa a parte i bit del turbo che stanno gi? a 1500 e la pressione per ora la lasciamo ori.

  2. #22
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    Scusami ma quindi quella mappa con le punte a 199 che mi hai riportato ori non ? un limitatore di prex rail??

  3. #23
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    Ma la macchina e ripartita?
    E una modifica che non conosco...
    Partendo dal fatto che comunque la mappa rail non lai nemmeno sfiorata
    Ne richiesta che limitatore.. Poi ci sono ancora mappe da ritoccare.
    Lim in base i giri, lim per marcia, e altri lim coppia ecc ecc
    Non e meglio che ti affidi al servizio file on line per una mappa fatta ad doc?
    E prendi spunto da una mappa funzionante...
    "L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."

  4. #24
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    Ma la macchina e ripartita?
    E una modifica che non conosco...
    Partendo dal fatto che comunque la mappa rail non lai nemmeno sfiorata
    Ne richiesta che limitatore.. Poi ci sono ancora mappe da ritoccare.
    Lim in base i giri, lim per marcia, e altri lim coppia ecc ecc
    Non e meglio che ti affidi al servizio file on line per una mappa fatta ad doc?
    E prendi spunto da una mappa funzionante...
    Ma come la mappa rail non l'ho nemmeno sfiorata....??? Ho messo la mappa a 1600 tabellare per avere i 1500 reali (il file ori era a 1400) e alzato a 1510 le 2 mappe limitatori (di cui una ? quella che hai messo ori tu nell'ultimo file) prima e dopo la mappa pi? i 2 bit da 775 a 805 come ho studiato in queste settimane su questa ecu. anche i limitatori di coppia ne

  5. #25
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    Ma la macchina e ripartita?
    E una modifica che non conosco...
    Partendo dal fatto che comunque la mappa rail non lai nemmeno sfiorata
    Ne richiesta che limitatore.. Poi ci sono ancora mappe da ritoccare.
    Lim in base i giri, lim per marcia, e altri lim coppia ecc ecc
    Non e meglio che ti affidi al servizio file on line per una mappa fatta ad doc?
    E prendi spunto da una mappa funzionante...
    Ma come la mappa rail non l'ho nemmeno sfiorata....??? Ho messo la mappa a 1600 tabellare per avere i 1500 reali (il file ori era a 1400) e alzato a 1510 le 2 mappe limitatori (di cui una ? quella che hai messo ori tu nell'ultimo file) prima e dopo la mappa pi? i 2 bit da 775 a 805 come ho studiato in queste settimane su questa ecu. anche i limitatori di coppia ne ho modificati altri 3 in fondo al file come da varie guide. sono qui

  6. #26
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    Ma come la mappa rail non l'ho nemmeno sfiorata....??? Ho messo la mappa a 1600 tabellare per avere i 1500 reali (il file ori era a 1400) e alzato a 1510 le 2 mappe limitatori (di cui una ? quella che hai messo ori tu nell'ultimo file) prima e dopo la mappa pi? i 2 bit da 775 a 805 come ho studiato in queste settimane su questa ecu. anche i limitatori di coppia ne ho modificati altri 3 in fondo al file come da varie guide. sono qui
    Lim Presione Rail.jpg
    Lim Presione Rail 2.jpg
    Pressione Rail 1.jpg
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  7. #27
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    Dimenticavo da 069E3C-069FAE Ci sono tutta una serie di lim
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  8. #28
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    Non capisco......che file metti a confronto? A questi indirizzi gli ho mod i limitatori a parte l'ultimo a scaletta. E dagli screen sopra sembra un file diverso dal mio letto caricando un driver pi? completo tipo quello della punto. Comunque vedendo la forma anche quelli li ho alzati a 1510. Tutto questo rispetto all'ori che mi hai tagliato tu. La mod gi? esistente non la volevo considerare ma ? l'unico file con cui parte la macchina...(non ho ancora senza la mappa e il bit che mi avevi tolto)

  9. #29
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    Ai perfettamente ragione convinto,
    convinto che la tua fosse 75cv..
    Poi non o efferato il resto del tuo messaggio...
    "L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."

  10. #30
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    Ai perfettamente ragione convinto,
    convinto che la tua fosse 75cv..
    Poi non o efferato il resto del tuo messaggio...
    Nessun problema succede ..... vuol dire che qualcosa ci chiappo :-) .
    Mi ero subito accorto di una cosa ma pensavo fosse normale invece credo che il problema sia ECM in quanto quando carico il file letto dalla car per confrontarlo con l'ori se faccio qualche modifica e lo salvo poi mi ritrovo una manciata di bit diversi senza averli toccati subito prima della zona delle mappe vere e proprie.

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