ступінь перетворення авансових їх знаєте? тобто 1 момент, на скільки градусів збігаються? я на високих, я б не дав більш заздалегідь... я б віддав заздалегідь, близько 4-5 градусів, у районі пара, потім вниз до 5000 оборотів, маючи 1/2 градусів max, а потім, після їх давайте орі.. як ін'єкції , те ж саме, автомобіль має деякі зміни механіки?
Автомобіль не має modifice meccanice і я не знаю, навіть якщо коефіцієнт перерахування авансів.
І карту випробування, так як я ніколи не зробив S3000
Можливо, хтось тут знає, фактори і є iluminera.
чому? дати заздалегідь, так і в разі йдемо назустріч механічні поломки , в курсі, перш ніж про ступінь перетворення, а потім preparane.. не завантажити карти, так і у випадку.. ви не бачили карти лямбда не ті, які не карбіди добре і не йде
Вибачте, не я точно вигляд, то... ти дав -4 чому?ви впевнені, що ви carbura так? Якщо значення ? 128 пам'ятайте, що ? лямбда 1 звідси черпайте свої висновки
йде в мінус (-4) ecu dovrebe спробувати carburare більше, по-моєму, тому що щуп каже, що суміш і' худий, і так повинно змастити carburazzione і на практиці дати biu бензин...
Перші дві карти лямбда починаються від 128 і алора, є лямбда 1 і на третій карті я бачу піки 127 означає, що і лямбда-2 чи я помиляюся?
Візьми з супорта те, що я говорю в теорії, і завжди лямбда-1*
127 .. в теорії працює, що вище, то 128/129 ingrassi і під 128 smagrisci... але, наприклад, на багатьох ебу bosch me dia навпаки.. треба чекати думки більш досвідчених або тест план, змінивши мало параметрів, а потім завантажити їх в машину, щоб побачити, якщо ви працюєте в правильному напрямку. .. якщо ви знаходитесь де-info ще postala, а також
Відповісти Цитуючи
