Incrementare Tempi di iniezione: SI, NO, FORSE

[admin]

se si modificano con criterio non ci sono problemi...

Esatto hai detto bene questa del non modificare i tempi di iniezione e una min.... che gira in rete o su altri forum che serve solo a mettere fuori strada i principianti
dal riprogrammarsi la ecu da soli e farsela fare dai cosidetti esperti che non sanno un cazz... e si spacciano per professionisti solo perche frequentano qualche forum
di chiptuning e hanno un gallo clone.

[sergiot]

nei motori a benzina in cui le prestazioni sono determinate dalla quantit? di aria aspirata e dal rapporto aria-benzina, non ? sempre necessario cambiare i tempi di iniezione.
per almeno 2 motivi:
i costruttori non sono cos? sprovveduti da dare la benzina sbagliata per fare meno prestazioni. quindi la mappa di base di solito ? ok
le sonde lambda metterebbero a posto tutto in breve tempo.

nei motori diesel le prestazioni sono determinate dalla quantit? di carburante, perch? l'aria ? fissa. quindi per aumentare le prestazioni bisogna dare pi? carburante e per darlo ci vogliono tempi di iniezione pi? lunghi. se per farlo si usa la mappa iniettore oppure si spostano i limitatori, alla fine il risultato ? sempre lo stesso, vuoi generare tempi pi? lunghi. sempre trucchi sono.....

[frenk85]

Sono favorevole all' incremento ma con criterio,in ogni modo bisogna SEMPRE andare a "toccare" i limitatori per aumentare la portata di gasolio.molto semplice basta fare delle prove per rendersene conto.semplice diagnosi attaccata al veicolo e vedi in tempo reale gli incrementi.poi ? ovvio che le cose cambiano da centralina a centralina,io parlo di una semplice edc 15 che ormai la conosco in ogni suo byte