ragazzi oggi ho provato sul dobl? che ci lavoro. ho avviato multiecuscan versione free, ho scelto il modello e mi sono collegato alla centralina motore (o almeno credo, la prima voce sulla sinistra). mi legge gli eventuali errori, poi vado nella seconda pagina dove dovrei vedere diversi valori. La tensione batteria me la dice, la pressione del turbo pure..ma se vado su odometro mi da km 0, su tutte e due le voci..
Sbaglio qualcosa?
non credo, forse e stato ritoccato l'odometro in ecu, oppure e l'elm non riesce a leggere quel dato, a me e successo che con il mio ELM e quello di un amico presi insieme dallo stesso venditore e perfettamente identici non riuscivo a fare la diagnosi della punto 1.2 8V e alfa GT 1.9 JTDM (con uno si e con l'atro no) oppure su alcune auto mi da dei valori non corretti come se ci fosse qualche errore di trasmissione dati tra ELM e PCOriginariamente Scritto da danielecolantonio
non ? che devo modificare il mio elm (cambiare la resistenza interna) per leggere certi valori?
Ce una resistenza da eliminare su alcune versioni di elm poich? alcuni hanno una resistenza in piu che non fa comunicare correttamente con l obd
se il lavoro ? stato fatto in ecu nn vedi nulla...se ? stato fatto solo in tachimetro si vede eccome
Esatto come dice il buon dibbuzz con l elm puoi leggere cio che appunto passa sulla linea can ma se hanno modificato i dati relativi all odometro in ecue poi hanno scaricato l odometro del tachimetro non vedi nulla, mentre se hanno fatto solo una delle 2 allora lo noti facilmente, aggiungo inoltre almeno nelle vetture fiat con diagnosi ufficiale quindi examiner e possibile fare un controllo (di lettura) almeno cosi mi ricordo che permette di vedere i km effettivi facendo ad esempio una prova della pressione turbo nel tempo e vedere anche l odometro una mezza specie di log di multiecuscan ma con diagnosi ufficiale a me trovarono i km effettivi della mia vecchia punto jtd alla quale scaricarono 200k km
ma la cosa strana ? che quando vado su odometro non ? che mi segna km in meno ma mi dice km 0... ecco perche mi viene il dubbio sul mio elm. Per? la tensione batteria ? giusta, pressione boost pure (credo)... puo dipendere da quella resistenza?
Guarda puo dipendere da tanti fattori anche dalla qualit? stessa dell interfaccia elm che non riesce a leggere quei dati io ne acquistai 2 insieme dallo stesso venditore uno funziona bene e uno fa quello che gli pare
poco fa ho fatto una prova su una sedici di un mio amico, se vado sulla voce odometro mi da km0 ma se vado su odometro dall ultima sostituzione fap mi da i km dell auto giusti. Puo dipendere da quella resistenza da cambiare
?
Penso sia l elm da che non comunica correttamente
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