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Risultati da 11 a 20 di 117
  1. #11
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    l'auto ? del 2011

  2. #12
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    Ciao
    Il x17 di magicmotorsport, leggi-scrivi senza problema.
    No virtual read, lettura reale.
    Br.

  3. #13
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di faberecu
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    ti ringrazio della info, ma avere veramente tutti i tools ? troppo dispendioso

  4. #14
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    aggiornamento: letta con galletto v53 in bdm senza problemi

  5. #15
    UTENTE MEDIO L'avatar di scinti
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    In JTAG con galletto giusto

  6. #16
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    si Jtag , alimentazione tramite galletto: nessun problema, lettura piuttosto veloce

  7. #17
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    ? stato problematica aprirla?

  8. #18
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    e la puoi scrivere attraverso il seriale con la lettura che hai fatto in jtag o devi obbligatoriamente scrivere in jtag??

  9. #19
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di faberecu
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    il mio 53 zero ! ma magari si ? fritto , il ktag la legge ma tutto a 00 dati ecu ok .... questa ? una 8f2 b2, mi serviva fare una totale , ma non ? stato possibile scriverla in seriale , in k Panda 2012 , con grande punto nessun problema
    da considerare che l auto era avvuvionata , con tutto nuovo ma sempre alluvionata , fatto transponer , dal body ,programmata chiave , ecu vergine , e consegnata

  10. #20
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    io commettevo un errore stupido...selezionavo dalla voce "Seleziona driver" l'ecu tramite Fiat-Punto Evo...
    invece dovevo scegliere da BDM/JTAG e poi MPC etc etc la ecu viene riconosciuta e si procede con la lettura...
    Per quanto riguarda l'apertura della ecu: ho bagnato met? ecu nella trielina per far ammorbidire la "colla sigillante" bianca per una notte...dopodich? ? stato pi? facile aprirla.
    Ho letto sul forum che il galletto v53 con i rel? blu non lavora a dovere...il mio rel? blu fino ad ora ha fallito solo con la scrittura su iaw59f.

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