Audi A4 edc17 Maggio 2009

[marcogti]

Io l ho appena ordinato il tubo a un buon prezzo. Se ti serve fammi sapere. Senza quel dannato fap e una buona mappa volano

[spiki_x]

Dove hai preso il tubo che sostituisce il FAP?
Farebbe comodo una fonte di tubi

[spiki_x]

Bene, risolta la audi in questione. E me ne giunta un altra.
Questa e del 2011 ed e sicuramente TP.... Sono un po confuso.
Non posso leggerla in OBD.... fin qui chiaro. quando uso il tprot tool in obd mi da il messaggio: sorry we don't have password for this new ecu...
Ho gallo v54 eu.
Si puo leggere in Boot o no?

[blackwolf76]

In boot dovrebbe andare senza problemi se ? una edc17.

[Ross]

Bene, risolta la audi in questione. E me ne giunta un altra.
Questa e del 2011 ed e sicuramente TP.... Sono un po confuso.
Non posso leggerla in OBD.... fin qui chiaro. quando uso il tprot tool in obd mi da il messaggio: sorry we don't have password for this new ecu...
Ho gallo v54 eu.
Si puo leggere in Boot o no?

Se il tuo v54 non pu? leggere la pw meglio che lasci perdere

[spiki_x]

Ma faccio sempre panico per niente. Ho fatto il tprot protocollo senza aprire la centralina ed e andato ok. Mi secca la mancanza di informazioni dello strumento.
Poi lo aperta e lavoretto fatto
Per chi avesse problemi col protocollo tprot, ricirdo che e necessario togliere il boot e sostituire i fili Verdi dell accensione coi rossi 12v continui

[ugoboss]

nei documenti del gallo ci dovrebbero essere tutte le spiegazioni.

[racetronic84]

Tra una settimana riprendo l'auto e correggo questo pasticcio.
Si ho letto in un altro forum , che sopra i 450Nm finisce in recovery. Ma non la alzero piu di 430 , perche ha il dannato fap. Non ho confidenza in in questi tappi nello scarico, ma costano una cifra e pochi vogliono toglierli.

Posso dirti che non ? vero che se superi i 450Nm l'auto v? in recovery...per mia esperienza personale ho fatto registrare con "scarico sportivo" da un 2.0 CrTDI ex170Cv ben 217Cv e 470Nm senza tagli di potenza, poi incrementati a 227Cv e 465Nm e senza mappare il cambio DSG fino al momento dei risultati, fatto successivamente solo per un fattore di miglioramento in cambiata. Cmq per quando riguarda la mappa ci sono delle limitazioni di coppia che se spostate non danno problemi...l'importante ? che la potenza dei Nm non venga mantenuta a lungo altrimenti non ? vero che il cambio taglia in quanto se uno v? a vedere il cambio DSG ha i limitatori impostati a 350Nm...allora cosa vuol dire che se uno li supera taglia?? Bastarebbe una cavolata se cos? fosse...invece non ? cos?. A parte questo se il veicolo ? prima di giugno 2010 tecnicamente si possono fare in OBD ma io onestamente a parte 2/3 volte non me la sono mai sentita di farla in seriale xk? se si blocca non ? detto che si trovi il file in rete...meglio perdere mezz'ora in pi? e stare sereni e felici...