alfa mito 1.3 jtdm 85 cv

[gick]

Buonasera forum, avrei delle informazioni da chiedere, mi ? capitata un'alfa mito nuova con 400 km e mi ? stato chiesto se ? possibile eliminare il fap, chiudere l'egr e fare una mappatura, di risparmiare in carburante al proprietario non interessa, vorrebbe una macchina che sia il pi? divertente possibile.
vorrei mettere un downpipe sprovvisto anche di catalizzatore.
volevo sapere se si riesce a fare tutto tranquillamente con un buon risultato, ed eventualmente se la macchina ? troppo giovane per questa modifica o meglio aspettare.

gi? avvertito il proprietario che decade la garanzia.

[legendaryslave]

secondo me prima fai l'intervento piu' allunghi la vita della car- con una discreta mappa si ottengono buoni risultati e tutta l'affidabilita' del mondo

[Alfa159 q4]

La puoi fare, sia dpf egr che rimappatura, monta una marelli 8df.
Dipende dall'attrezzatura che hai.

[gick]

Come attrezzatura ho un galletto v52 e ecm titanium 1.61 ma a me interessa leggerla e scriverla ? talmente nuova che preferisco affidarmi alle mani degli esperti del servizio online.

[Backgroop]

Come attrezzatura ho un galletto v52 e ecm titanium 1.61 ma a me interessa leggerla e scriverla ? talmente nuova che preferisco affidarmi alle mani degli esperti del servizio online.

Con il gallo v52 non credo che legge/scrive una mjet8xx, per quanto riguarda il Dpf si pu? escludere tranquillamente, ma dato che la vettura e ancora nuova ed in garanzia ti consiglio di non rimuoverlo pena decadimento garanzia, fidati, di problemi quelle auto ne hanno e non appena il cliente incomincia a sborsare vedi che si pentir? della situazione..

[gick]

La macchina ? quella della mia morosa e gliela ha regalata il pap?, volevo informarmi da un mio collega che lavora in un officina autorizzata alfa romeo se riesce a coprirmi con la garanzia lo stesso, i modi ci sono volendo. Poi magari chi lo sa effettuando il lavoro in fretta i problemi si riducono, io lavoro in un officina autorizzata fiat quindi le lavorazioni le faccio io comunque.

[Alfa159 q4]

Se monti il downpipe, in caso di problemi puoi rimettere il dpf originale, ricaricare il file ori, e sei apposto.

[gick]

gi? avevi dimenticato di menzionare quella opzione, comunque stasera ho provato a leggere la centralina della mito col galletto ed ? stato un fiasco, nei driver la vettura compare con la sua centralina anche se mi dice essere la versione da 95 cv ma quando faccio dati ecu mi da un messaggio strano e mi chiede di spegnere il quadro 10 sec e riaccendere, partenza un p? demoralizzante

[ugoboss]

gi? avevi dimenticato di menzionare quella opzione, comunque stasera ho provato a leggere la centralina della mito col galletto ed ? stato un fiasco, nei driver la vettura compare con la sua centralina anche se mi dice essere la versione da 95 cv ma quando faccio dati ecu mi da un messaggio strano e mi chiede di spegnere il quadro 10 sec e riaccendere, partenza un p? demoralizzante

ti e' gia stato detto che con la versione 52 non fai questa ecu, ci vuole la v53 con porta j-tag e tanta pazienza ad aprirla.

[gick]

Ok allora mi sono fatto fregare alla grande quando ho comprato questa attrezzatura, visto e considerato che me l'hanno venduta allo stesso prezzo in cui il forum vende il kess v2 e adesso son bloccato, non posso fare questa ecu e mi tocca andare da qualcun altro. Qualcuno ha qualche consiglio?