Basta copiare i valori della terza curva ed incollarli sulle prime 2.
La mappa di avviamento a freddo (la seconda) si pu? lasciare anche originale, altrimenti appena si metter? in moto si avr? sempre la sbuffata nera
Basta copiare i valori della terza curva ed incollarli sulle prime 2.
La mappa di avviamento a freddo (la seconda) si pu? lasciare anche originale, altrimenti appena si metter? in moto si avr? sempre la sbuffata nera
Esatto, ora ho fatto cos? ed a breve la provo sull'auto.
Anche l'EGR non era chiusa correttamente mi sa, carsoft ha toccato delle curve che sinceramente non so a cosa servano.....
I controlli su queste ecu sono 2, ed in certi casi a seconda della versione hw anche 4 o 6!
E vanno abbassati tutti...
Il bit che tocca Carsoftware non centra nulla..
Quindi in sostanza con la modifica di carsoft l'EGR rimane com'? da originale? Danni non ne fa?
Sinceramente non ho mai provato perch? non mi fido, ma credo proprio di si..
si rimane funzionante
Ecco dove modifica carsoft per l'EGR. Praticamente ha spianato quei due panettoni (colombe pi? che altro).
Gli indirizzi sono 0D6072-0D60A6 e 0D60D8-0D610C
In sostanza che modifica ha fatto, cos? per curiosit??
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Che ha fatto non lo so ma penso si sia confuso con l'edc16 c8 (per la forma) e c39 ( per il numero di curve) che sono abbastanza simili per l'egr.
Beh pu? darsi sia come dici te.Originariamente Scritto da dvdtuning
Non s? cosa siano quelle 2 curve, sicuramente per? non hanno niente a che vedere con l'egr visto che rimane aperta
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