eh ma il meccanico mi ha detto che non ha la certezza che poi funzionino veramente.....!!ho provato a chiedere a voi perch? magari qualcuno di voi aveva gi? fatto sto lavoro e aveva per sfiga testato se gli airbag funzionino.. io provo.... speriamo
eh ma il meccanico mi ha detto che non ha la certezza che poi funzionino veramente.....!!ho provato a chiedere a voi perch? magari qualcuno di voi aveva gi? fatto sto lavoro e aveva per sfiga testato se gli airbag funzionino.. io provo.... speriamo
nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:
leggendo in giro appunto mettono una resistenza..
c'? una procedura da fare per l'installazione... con questa simulerebbe la presenza airbag laterali per ogni sedile...
come dici tu il concessionario che vende i sedili sabel fornisce il resistore insieme.
come ti hanno descritto sopra la spia si spegne e tutto funziona...
anche se io sono contrario ad eliminare questi dispositivi per il semplice fatto che in caso di incidente potrebbe non pagare l'assicurazione
perch? manomesso un dispositivo di sicurezza... visto che l'auto ne era munita...
sulla stilo ad esempio basta riprogrammare la eeprom della centralina airbag con una piccola modifica software si spegne la spia per errore passeggero...
si ma ? differente la situazione, una cosa ? l'occupazione sedile passeggero, un altra ? rimuovere gli airbag laterali dei sedili
io li vorrei prorpio rimuovere.....
nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:
questo l'ho capito...infatti di ho detto di mettere la resistenza da 2.2ohm 1/4 di watt e vedrai che non ci saranno problemi.
spia spenta e airbag funzionanti in caso di incidente
ok, grazie mille dell'aiuto..Originariamente Scritto da magi1984
nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:
confermo che nn funzionano
Buenas..., para simular un airbag, la resistencia generalmente, debe de estar entre 2 y 5 ohmios, yo utilizo 3,3 ohmios (es un valor m?s equilibrado). Con esto lo que se consigue es enga?ar a la centralita, para que no entre en modo averia y siga manteniendo el sistema operativo.
Para sensor de ocupante es distinto, este sistema lleva un m?dulo que transmite por c?digo cifrado (linea K) hacia la centralita de airbag. Porlo tanto no basta con poner una resistencia, es diferente para cada modelo. (bmw, mercedes, Fiat stilo...por ejemplos)
Un saludo
ITALIANO ****** traductore:
Buona ..., per simulare un airbag, la resistenza in generale deve essere compresa tra 2 e 5 ohm, 3,3 ohm che uso (si tratta di un valore pi? equilibrata). Questo ? ci? che si ottiene ? ingannare la centralina, in modo che non la modalit? guasto e continuare a mantenere il sistema operativo.
Per sensore di presenza ? differente, questo sistema ha un modulo che trasmette codice codificato (linea K) alla centralina airbag. Quindi non basta mettere una resistenza, ? diverso per ogni modello. (BMW, Mercedes, Fiat Stilo ... per gli esempi)
Saluti
Permessi di Scrittura
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