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  1. #11
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    Siemens esattamente

  2. #12
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di faberecu
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    cambia la puleggia del compressore , con una ridotta di vuoidiametro
    si autoadatta abbastanza bene , al massimo aumenta di 0,5 bar la pressione benzina
    per mapparla ci vuole il banco o almeno il feedback in marcia.. troppo rischiosa da fare online ,
    se vuoi ottenere qualcosa senza puleggia serve metterla sul banco puleggia + mappa 35 40 c.v.

  3. #13
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    mi puoi aiutare in questo

  4. #14
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    Quoto faber ecu, sui motori benzina compressi la prima cosa da fare ? cambiare la puleggia ed iNgrassare un po. Se hai un strumento afr in marcia controll? quanto ingrassare e rimodifichi i valori della mappa.

  5. #15
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di faberecu
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    Auguri a tutti , dicevo puleggia ridotta trovi anche sulla baja , poi la mappa meglio al banco per prestazioni super , anche se si va molto vicini anche su strada
    se tutto ? ok non ? un grosso problema
    la mia slk gira da ridere , ma ha altro sotto collettori ,scarico , freni da 330 x32 pinze brembo assetto , cams riprofilate , testa lavorata , guarnizione speciale e bulloni , m90 adattato ,intercooler grosso
    ma partivo da un 230 k + vecchio con bosch me 2.1
    ora ? tosta da guidare 255 cavalli rullati e 378 NM di coppia 6500 di 6?
    anche in salita

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