scodifica iaw 16f con pochi soldi naturalmente.

[micheleyr6]

per l'interfaccia puoi utilizzare un semplice integrato max232 con una manciata di condensatori (su ****** ci sono diversi schemi semplicissimi) in modo tale da creare comunicazione tra ecu e pc, se non disponi di una porta seriale puoi utilizzare tranquillamente un convertitore usb ---> com.


alimentazione a banco ecu:
pin 25 +12V
pin 34 -
pin 35 +12V

collegamenti interfaccia ---> microcontrollore ecu

pin 1-2-3 collegati insieme con massa interfaccia
pin 17 collegato al reset interfaccia
pin 28 collegato al pin TX interfaccia
pin 29 collegato al pin RX interfaccia

per alimentare l'interfaccia hai bisogno di 5V che puoi prelevare direttamente dalla ecu oppure con alimentazione esterna, ma ricordati comunque di collegare insieme tutte le masse

una volta completato il passaggio non ti resta che aprire il programmino in modalità amministratore per evitare rogne e seguire le istruzioni.

Per qualsiasi altro chiarimento resto a disposizione, provato e testato su una decina di marelli serie 8 e 16f montate su fiat 600 e punto mk1

io uso la medesima interfaccia...con programma f1.exe,le 8f e le 16f le fa una meraviglia ma le 18f no anche se è riportata nel programma..il micro lo legge mi dice anche scodificata ma la macchina non parte..qualcuno sa il perche?

[dj_piex]

Le 18F sono diverse, fai la lettura della e2p e lo passi con un altro sw tipo ecuvonix e poi lo riscrivi, non far fare la totale al sw f1.exe che non funziona