Salve a tutti ho scaricato la mappa della mia 159 rimappata con eliminazione EGR e DPFrima del lavoro a circa 2000 giri si sentiva un aumento della spinta che con la rimappa ? diventata una vera e propria botta di coppia, quindi il presunto difetto di serie si ? accentuato....secondo voi dove intervenire per eliminare o diminuire questa caratteristica?come la rendo piu lineare?
grazie a tutti
Ultima modifica di msport (exil77grande); 21-11-2013 alle 21:55
se vuoi un parere devi postare anche il file ori.
ugo ---- presidente A.E.P.
il file ori sta qu? al primo post http://www.professionalchiptuning.ne...hp?59-alfa-159
grazie ma allego alla discussione il file ori....
allegato eliminato, il file ori va inserito in banca dati qualora non ci fosse, e nella discussione va inserito il link con il numero di post
Ultima modifica di msport (exil77grande); 21-11-2013 alle 21:55
ok provvedo.....
ecco il file ori a questo post
http://www.professionalchiptuning.ne...hp?59-alfa-159
nessuno ci ha dato uno guardo?
ho notato pure che camminando a 2500 in 5 marcia la pressione turbo rimane fissa a 1500mbar.....non ? una cosa normale....
Ultima modifica di leandro89; 20-11-2013 alle 20:06
ciao , per me ? un po da rivedere.
hai alzato il limitatore di coppia da 400 giri io direi di iniziare almeno sui 1500 o un po' prima 1250 e non modo graduale.
le mappe pedale sono ori
rail ori
e il turbo ? da rivedere .
stessa cosa sui tempi di iniezione hai iniziato troppo presto ..
riguardala.
diverse mappe mancano . con che sw le hai toccate ?? hai usato driver o roba simile??
no non ? opera mia....fu fatta da un meccanico che mi elimino il DPF....e siccome soffro sempre del solito problema....volevo un parere....
io ho il titanium e se riuscissi a capire le mappe mancanti vorrei metterci io mani visto che non ? proprio da cestinare...
la mappatura ? completamente sballata...
io direi che ? proprio da cestinare...
Perch? non inizi a farla da solo, inizia con la mappa pedale e i limitatori di coppia
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