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Risultati da 1 a 10 di 74
  1. #1
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    Pressione rail che sale e scende

    Salve ragazzi, mi succede una cosa strana alla mia mondeo 2.0 tdci 140cv, da 2000 giri in su sento un'accellerazione a scatto, controllo con diagnosi tutto a posto, faccio una verifica della pressione rail e vedo che oscilla tra 1200 e 1650 atm, adesso vi chiedo cosa puo essere, io ho pensato alla valvola regolatrice sulla pompa alta pressione, voi cosa ne pensate, saluti Gianfranco.

  2. #2
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    che oscilli pu? essere normale, infatti i 1650 li prende di norma con carichi elevati ed i 1200 con carichi medio/alti. Al minimo di norma ? tra i 300 ed i 350 bar mica a 1650 ad esempio.
    e' pi? probabile che sia sporco il sensore aps

  3. #3
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    danny grazie per il consiglio, a minimo oscilla tra 250 e 350 bar il problema sorge quando salgo a 2000 giri e metto l'acceleratore a fondo (a tavoletta) e la macchina si sente un lieve accelera e decelera e controllando con diagnosi o visto questo problema, inoltre non mi esce nessun errore, stamattina con aria fresca non lo faceva, il sensore aps saluti Gianfranco.

  4. #4
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    problema simile su un pajero, il problema era la valvola che controlla la pressione del rail, sostituita e tutto ? tornato ok.

  5. #5
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    Chicco, possibile sporco all'interno, si puo pulire oppure si deve per forza sostituire, ciao grazie mille per la vostra collaborazione.

  6. #6
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    nel mio caso era pi? un problema elettrico dell'attuatore che di sporcizia.

  7. #7
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    stamattina con aria fresca non lo faceva questa affermazione mi fa pensare al'egr
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
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  8. #8
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    Se la rimando senza egr dovrebbe migliorare.

  9. #9
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    Scusate volevo scrivere se la rimappo, il mio cellulare scrive quello che dice lui.

  10. #10
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    ma l'egr influenza cos? tanto la pressione rail?

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