espongo a tutti il mio lavoro
come turbina originale monto una garret GT1749VM codice 736168-3 ed ho acquistato una turbina usata di una 147 jtd16v 140cv codice 716665-2.
Il lavoro era gia stato studiato da me, cioe ibridare lka turbina 716665-2 lasciando il corpo core assy e chiocciola di aspirazione invariata e cambiare la chicciola di scarico con quella della mia turbina originale 736168-3.
negli allegati la chiocciola di scarico della turbina originale
negli allegati la chiocciola di scarico della turbina del 140cv
La turbina aveva residui di sporco nella chiocciola di aspirazioni dovuti ai 2 anni ferma e non coperta, ho smontato la chiocciola e pulita tutta la girante
negli allegati il lato caldo turbina
Ho rimontato la chiocciola della turbina originale su questa e calzava a pennello, lasciato la geometria originale poiche le alette della geometria del 140era meno spesse e quindi non andavano bene per questa chiocciola.
negli allegati le differenze delle giranti di scarico ed aspirazione fra le 2 turbine, stranamente la chiocciola di scarico della turbina da 140 cv non calza sulla girante della 120cv poiche questa girante ? leggermente piu larga nel diametro superiore
negli allegati le differenze fra le geometrie, praticamente uguali
negli allegati la girante di aspirazione del 120 cv a 5+5 lame e subito dopo quella del 140 cv a 6+6 lame
La macchina ora va meglio e fuma meno ma devo comunque rifare la mappa per apportare piu gasolio ora, la turbina non ha un minimo di gioco, sento solo uno leggero sfarfallio per un attimo nel momento in cui la turbina arriva al picco di pressione di 1.6 bar per poi scendere a 1.5 1.4 bar, fa frfrr, come quando le turbine dei benzina scendono di giri, ma fa giusto un leggero rumore cosi, e il fischio al minimo dando qualche sgassatina che l'altra non faceva, inoltre ? aumentata la pressione dell olio al minimo di 0.2 bar, segno che probabilmente o la turbina vecchia era usurata nei passaggi dell'olio ( non penso perche non aveva il minimo gioco ) o questa ? piu restrittiva nella lubrificazione dell olio.
Aspetto vostri commenti ed opinioni al riguardo!!
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