Le centralina delle moto in oggetto non hanno pi? il controllo immobilizer, ora residente solo nel cruscotto e chiave. Questo significa che ? possibile spostare la centralina da una moto all'altra senza problemi, resta per? il controllo del cruscotto, per cui nel caso si voglia smontare il cruscotto originale per usarne uno aftermarket la moto non parte.

A breve far? delle prove sulla mia 1098 (appena la rimonto dalla revisione pre-pistata), ma che voi sappiate, gli indirizzi su cui lavorare sono gli stessi fra le Hyper e le SBK? In questi giorni provo a verificare cosa accade sulla serie SBK, se funziona il tutto, posto la mia soluzione.

M999