Io ho trovato molto utile il confronto con le mappe di 500 abarth, gp abarth e gp esseesse ( a parit? di HW se possibile) per levarmi molti dubbi, soprattutto sulle mappe fuori drivers ovviamente.

non so se le cose cambino molto in base ai numero hw e sw, ma su quella che ho fatto ? bastato toccare i "limitatori" per far salire la pressione.
La settimana prossima faccio una Mito, e vediamo...