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Risultati da 21 a 30 di 40
  1. #21
    UTENTE MEDIO L'avatar di iaio92
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    si si come funziona lo s?.... ma che lo mettono solo dui diesel purtroppo non lo sapevo, credevo che anche i benzina emettono particelle inquinanti e cos? il fap tratteneva pure quelle.. poi non andiamo nei particolari perch? sto filtro non serve a nulla se poi f? le rigenerazioni e quindi rimette nell'aria particelle inquinanti....
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

  2. #22
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    particolato

    dato che sei alle prime armi intanto leggiti questo cos? capisci in parte il funzionamento
    cmq il particolato si trova nel gasolio ed ? un componente chimico altamente nocivo alla salute.
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  3. #23
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    ma nel momento in cui fa la rigenerazione immette nell'ambiente particolato?

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da sa80****** Visualizza Messaggio
    ma nel momento in cui fa la rigenerazione immette nell'ambiente particolato?
    aim? si....



    fate un salto youtube e vedete cosa dice il nostro prof. stefano montanari
    Ultima modifica di giarras; 25-08-2012 alle 18:33

  5. #25
    garret
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    non esattamente, immette nell'ambiente nonoparticelle dette pm2 o pm2,5 che se inalate entrano negli alveoli polmonari e conseguentemente nel flusso ematico provocando nella peggiore delle ipotesi un tumore mentre il particolato detto pm10 ? molto meno nocivo e se inalato il corpo riesce ad espellerlo senza assorbirlo, il fatto che il dpf o fap "elimini" la fumosit? non significa che sia meno inquinante, quello che non si vede non ? detto che non ci sia! la nanoparticelle sono cancerogene al 100%

  6. #26
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    appunto quindi non serve a nulla perch? in ogni campo immette o subito nel caso degli euro 2,3,4 o dopo con la rigenerazione come euro 5, 6 particelle cancerogene!!
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

  7. #27
    garret
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    il dpf o fap ? tutta apparenza, se non rigenerasse mai allora il discorso cambierebbe ma quando rigenera immette nell'ambiente particelle molto ma molto pi? dannose per l'organismo del cosiddetto pm10, gli accordi commerciali tra le case e i costruttori di filtri antiparticolato contano pi? della salute umana, basti pensare che un'auto euro4 dotata di dpf o fap risulter? sempre perfetta alla revisione in base ai gas di scarico perch? uno strumento in grado di rilavare le nanoparticelle non esiste!! roba da matti!

  8. #28
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    hahhahah, ma li bofinicassero almeno tutti questi filtri che vengono tolti dalle auto! vanno tutti al ferro vecchio

  9. #29
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    andrebbe risolto il problema a monte, magari cambiando o modificando la chimica del gasolio allora si che inquinerebbero dimeno, il fap e solo una maniera passiva di ridurre il problema inquinamento quando funziona bene altrimenti secondo me e peggio di non averlo....

  10. #30
    garret
    Guest
    un palitivo inperfetto e inefficace in sostanza ma pulito e perfetto in apparenza purtroppo

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