Risultati da 1 a 8 di 8
  1. #1
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    problema su audi a4 edc17cp14

    ragazzi ho un problema su quest' audi a4 2.0 143cv edc17cp14... e stato tolto il fap sia dalla ecu che fisicamente .. e in diagnosi da errore 0014 e intasamento al 50 % ...cosa puo essere ? grazie a ki mi dar? una mano
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  2. #2
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    secondo me non ? completo, io stacco anche 2 bit in pi?

  3. #3
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    defap fatto male e comunque codice dtc eliminabile.
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  4. #4
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    mi potete dare una mano a toglierlo ?

  5. #5
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    su alcune edc17cd14 ci sono due byte in sequenza entranbi a dec 256 da portare a 000

    comunque poi io su edc16 prima di scrivere il file con il defap esegue l'adattamento con il vcds per la sostituzione fap, da dentro il canale 01 motore poi c'? adattamento e con le ultime versioni ti dice di riportare un canale a seconda dell'auto a valore 0.
    Ultima modifica di msport (exil77grande); 11-08-2013 alle 10:44

  6. #6
    UTENTE MEDIO (OF) L'avatar di faberecu
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    si simulata sostituzione fap , poi tutto ok su a4 e A5 prima del defap , attenzione al sensore differenziale di pressione , deve essere funzionante anche se non serve + ,si rompono sempre , il prezzo migliore in Audi

  7. #7
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    Ciao riesumo questa discussione per chiedere una chiarificazione visto che devo ordinare un tubo dritto per un defap di a4 ma ho notato che non ci sono i due attacchi per il sensore differenziale. Perci? chiedo a chi ne ha gi? fatti se come dice faberecu basta che sia solo collegato elettronicamente e funzionante o se deve proprio comunque misurare la pressione di scarico ? Non vorrei ordinare un tubo che poi devo mettermi a modificare

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di baraldino
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    Basta solo che sia collegato elettronicamente

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