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  1. #21
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    Spiegami come hai fatto a sostituire la tua ECU con ECU s3?mi interessa molto,in teoria se monti k04 iniettori e pompa e fai la Modica del ECU ti trovi un s3 con in vestito di una golf:-)

  2. #22
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    per girare a 1.9 - 2 devi per forza alzare il rail....

  3. #23
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    Spiegami come hai fatto a sostituire la tua ECU con ECU s3?mi interessa molto,in teoria se monti k04 iniettori e pompa e fai la Modica del ECU ti trovi un s3 con in vestito di una golf:-)
    esatto solo che non ho il differenziale haldex quindi 150kg in meno...

  4. #24
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    l's3 per? monta motore bhz che ha alberi a camme con alzate diverse... quindi non ? proprio la stessa cosa tranne che swappi....

  5. #25
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    Che codice motore hai? Io ho anche la fortuna che la Tt pesa un po' meno

  6. #26
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    Come hai fatto a mettere l ECU Dell s3?

  7. #27
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    se vuoi fare andare la tua tt come la tts non ti resta che montare motore bhz + ecu oppure motore cdl con relativa aspirazione e maf + ecu

  8. #28
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    Come hai fatto a mettere l ECU Dell s3?
    cambi map + sensore pressione benzina

    allinei il tutto e l'unica cosa ? che perdi l'immobilizer... ma ki se ne frega

  9. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da simone82 Visualizza Messaggio
    Che codice motore hai? Io ho anche la fortuna che la Tt pesa un po' meno
    nn importa il codice motore lo puoi fare cmq

  10. #30
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    Cio?,prendo una ECU completa dell s3,cambio map che sarebbe?poi come lo tolgo l immobilizer?

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