Da quando faccio questo lavoro lavorando sempre con seconda batteria in parallelo a quella della car con tensione misurata dal galletto 2 a 12,4 volt non ho mai avuto problemi saluti a tutti e buon lavoro
Da quando faccio questo lavoro lavorando sempre con seconda batteria in parallelo a quella della car con tensione misurata dal galletto 2 a 12,4 volt non ho mai avuto problemi saluti a tutti e buon lavoro
Un po' bassina per? come tensione..... alcune ecu richiedono (o per lo meno gradiscono) voltaggi pi? alti....Originariamente Scritto da scinti
Non vorrei creare spam ma mi sento in dovere di rispondere al post, sono quasi 2 anni che utilizzo l' mpps e poi il galletto 2 e sinceramente tensioni piu' alte di quelle menzionate nel post precedente non ne ho mai avute e non ho mai avuti problemi saluti a tutti e buon lavoro
Ok, anche le BMW le scrivi a 12,4V?
ma se si collega un carica batteria piccolo tipo quelli con compresori incorporati va bene?
Non esistono auto veloci... Ma solo piedi pesanti!!!!:cool::cool:
che tipo di batteria usi? amperaggio? dacci qualche info in merito
Solo 3 ampere in continuo, pochino secondo me..
Sulla baia con 20 euro si trovano alimentatori da 12v +- 20% corrente 30A.
postane uno cawa cos? ci facciamo un'idea
Eccolo
http://www.ebay.it/itm/ALIMENTATORE-...350875a&_uhb=1
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