Marelli 1.3 mjtd

[sportknight]

salve ragazzi,vorrei qualche informazione

ho provato ad esaminare una marelli 1.3 mjtd 90cv con ecm titanium

ma le mappe sono al contrario?? ? possibile o sono io che non ci arrivo?

[sportknight]

scoperto che le mappe dei tempi di iniezione sono al contrario

maledette marelli,in pratica quindi i driver non servono a un caiser

[Danny]

scoperto che le mappe dei tempi di iniezione sono al contrario

maledette marelli,in pratica quindi i driver non servono a un caiser

In che senso? Cosa non corrisponde? Modificando come dice il driver della swift 69, la parte bassa delle curve, si modifica l'iniettata al massimo carico di acceleratore, e le punte in alto sono un p? i regimi...Effettivamente modificando cos?, fuma quando si schiaccia l'acceleratore...Perch? son al contrario?

[sportknight]

e visto che sono un bravo ragazzo vi allego la flash e vi dico pure quali sono le mappe

[progresso]

e una lettura fatta con gallo v2 in bdm?

[sportknight]

e una lettura fatta con gallo v2 in bdm?

Con il bdm 100

Ps. Anche i limitatori di coppia sono al contrario

[Xtreme0303]

scusa la mia estrema ignoranza, come al coltrario?

[sportknight]

le marelli sono un po particolari

ad esempio ci sono alcune mappe che vanno lette e scritte ad 8 bit invece che a 16bit esempio quelle che riguardano il rail e il turbo

poi ci sono mappe che vanno lette al contrario da destra verso sinistra come i tempi di iniezione

cmq domani se ho tempo metto tutti gli indirizzi cos? puo' essere utile ad altri

[Xtreme0303]

della serie ecco perch? ci sono poche persone che sanno dove mettere le mani..

[sportknight]

be,io fino a 2 minuti fa neanche lo sapevo,ora invece ho gi? individuato le mappe e capito pure come incrementare...
penso che se ti metti a studiare qualcosa qualcosa esce sempre...