Originariamente Scritto da LucaGT
Grazie Luca,
? da anni che seguo questo sistema (da quando si parlava solo su qualche sito americano) ma purtroppo non ho mai avuto modo di sperimentarlo sulla mia pelle....
Cmq ? interessante come modifica, l'unica cosa che ancora non ho capito ? se queste particelle di acqua a lungo andare rovinano qualcosa nella camera di combustione...
Le persone che conosco io non hanno ancora avuto problemi nella camera, anzi, e pulitissima, non hai nessun residuo dentro(non so come si chiame technicamente in italiano).
Qui un link su una pagina tedesca come ha montato la sua iniezione ad acqau DIY:
http://www.fiat-uno-forever.de/Technik/waes.html
Io comunque monterei l'iniettore direttamente sull tubo, senze usare quell tubicino.
Anzi, se la usi per abbasare la temperatura die gas di scarico la monterei direttamente sull corpo farafallato.
l'acqua non causa danni perch? dentro non ci si mette l'acqua del rubinetto ma quella distillata , cio? priva di sali minerali ecc ecc .
Tempo fa volevo metterlo sulla mia auto , il problema ? che ? vero che le temperature scendono ok , ma la pressione aumenta e la carburazione smagrisce , quindi bisogna ritoccare la mappa . E fin qui tutto ok ,
poi per? quando finisce il miscuglio come si fa a mettere la mappa precedente ? ? difficile fare una doppia mappatura su una ecu , quindi si deve cambiare ecu giusto ?
su edc15 puoi mettere un interruttore a switch che ti permette di cambiare la mappa! MA NON PUOI FARLO SU EDC 16.
io ho la edc 15 una siemens ems2 , mi diresti gentilmente come posso fare ? In pm o dove vuoi tu grazie mille .
cambiando eprom con una capiente il doppio ?
Da me l'iniezine veniva attivata a 0.8 bar.
Anche da li in poi e stata toccata la mappa.
Se non avevo piu miscuglio non la tiravo piu
O cercavo di rimanere sotto i 0.8 bar.
a capito capito , anche come dici tu ? molto fattibile , a una cosa , ho trovato una eprom della mia auto per fare esperimenti , voglio mettere una eprom in parallelo all'altra , con le alimentazioni a mio comando . Cio? da auto spenta decido io quale eprom alimentare e quindi quale delle due mappe , tramite switch
la ecu ? edc 15
pu? funzionare ?
Su edc 15 si poteva cambiare mappatura montando una EPROM speciale che ne conteneva 2 della aloentech se non ricordo male, ma si perdeva la possibilit? di scrivere la ECU da seriale.
Ad ogni modo quando finisce l'acqua non ci sono cos? tanto problemi, basta evitare di fare tirate prolungate... Il motore a gasolio non soffre di smagrimenti!
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