La mappa a 1C6552 che ecm mi da in funzione di giri e carico ? giusta? Guardando con winols mi pare sia in funzione di pressione del rail e quantit? di gasolio iniettata?
O sbaglio io?
La mappa a 1C6552 che ecm mi da in funzione di giri e carico ? giusta? Guardando con winols mi pare sia in funzione di pressione del rail e quantit? di gasolio iniettata?
O sbaglio io?
1C6552 ? la mappa che ecm chiama "iniezione parzializzato map1/1" sinceramente non ho capito di cosa si tratta......
una cosa stranissima che ho notato scorrendo tutto il file in 2d ? che non sono riuscito a trovare il DW......
poi Fede78 potresti gentilmente spiegarmi la mod da 1D39F2 a 1D314??di che cosa si tratta??
ah...non sono nemmeno riuscito a capire cosa sono 1F53AE e 1F53E2....
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
1C6552 sono tempi di iniezione ma non in funzione di giri e carico come indica ecm ma in funzione di pressione del rail e mm3 di gasolio iniettato.Originariamente Scritto da munro
1D39F2 che poi inizia a 1D3994 guardandolo in 3d con winols sembra un limitatore
1d314 manca un numero... intendevi la mappa che inizia a 1D390A ? Questa dovrebbe essere il limitatore di coppia principale
1F53AE e 1F53E2 non lo so cosa siano...
e per il DW o mappa pedale....che mi dici??
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Potrebbe essere 1D48C4? Oppure 1C3628?
ma non hai un file hex o un a2l per verificare???
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No.. purtroppo no..
Connfrontando le mappe ori di T6080, T7040 e T7070 ho notato che ho 3 bit dello stesso valore che sono incrementati, sono 1D863A, 1D894A e 1F7182
Nel T6080 i valori sono 9590 (il trattore ha 181CV di potenza massima e 690 Nm di coppia massima)
Nel T7040 i valori sono 10510 (il trattore ha 224CV di potenza massima e 938 Nm di coppia massima)
Nel T7070 i valori sono 12000 (il trattore ha 251CV di potenza massima e 1025 Nm di coppia massima)
Tutti questi trattori hanno stesso hw e stesso sw ecco perch? posso confrontarli.
Secondo voi sono dei limitatori a singolo bit?
Volendo fare una mod senza toccare tempi di iniezione e pressioni del rail si dovrebbero ottenere comunque buoni risultati no?
Ma come procedere?
Incrementando la la quantit? di gasolio iniettato f(rpm, Trq) a 1D82E6?
(facendo cos? in teoria quando la mappa pedale mi richiede una certa coppia, poi la ecu in base alla coppia richiesta mi inietter? tot gasolio, se io gli aumento questo tot di gasolio allora avr? anche pi? potenza e coppia? Dico bene?)
Chiaramente poi ci sono i limitatori da adeguare...
Un limitatore che limita a 70 mm3 di gasolio quello a 1C5CB2? lim gasolio f(temp gasolio)?
Pu? essere una strada giusta per cominciare?
Vorrei leggere la mappa del 7060...la centralina ? una comune bosch edc 16c39... come avete fatto per leggerla?
io ho il magpro 4.2, posso fare qualcosa, via seriale?
Grazie mille!!!
Permessi di Scrittura
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