Alfa mito 1.3 90cv disattivazione DPF ed EGR

[maxpaine_1]

Buongiorno a tutti.
ho creato il file con volta sensor...
ho fatto il blocco dell'egr MJD6 ed ho salvato il file
dopo ho riaperto il file creato e ho fatto:
la disattivazione del dpf selezionando MDJ6.
e ho risalvato il file...
vi posto il file, se qualcuno me lo pu? gentilmente controllare per vedere se tutto ok.
grazie

ho messo il file in cem titanium x tagliarlo ma non mi riconosce il driver... con l'originale si...

[maxpaine_1]

ho messo il file in cem titanium x tagliarlo ma non mi riconosce il driver... con l'originale si...

sono riuscito a tagliarlo ad 1 mb con ECM.
e mi ha generato un solo file da 1mb... (.cnk)
una domanda, l'altra parte del file, il mb tagliato, ? vuota? non serve?
ora lo apro con ecm titanium e mi dice (nessun driver compatibile con il file selezionato)... che ? successo?
prima di scriverlo che devo fare... controllo checkusum....

[rego88]

io se fossi in te... mi affiderei ad un professionista e pagherei a lui.... se ti fila tutto liscio, hai risparmiato quello che ti ? stato bene.... ma se inchiodi la ecu con l' mpps.... dopo giri fischiando.... per quanto ti fanno male le mani!!!

[explode82]

lo devi solo scrivere,ed ? normale che non te lo vede il titanium,dato che per lui la grandezza non ? esatta

[explode82]

rego lascia fare io sono del parere che ognuno deve fare le proprie esperienze com'? giusto che sia, il dopo ? un'altro discorso

[maxpaine_1]

ciao e grazie della risposta.
anche mettendo il file da 2 mb non lo riconosce comunque.
comunque, tralasciando la mappa che per ora posso farne a meno, il file che ho postato per togliere dpf ed egr ? esatto?

[msport (exil77grande)]

in pm sicuramente pi? di qualcuno ti aiuta

guarda che il tuo consiglio e' assolutamente fuori luogo,intanto aiutiamo tutti alla luce del sole gratis e secondo se ha voglia di imparare si mette di buona volonta' e gli diamo le giuste dritte e lo fa da solo se poi si cerca la pappa pronta c'e' il servizio on line del forum speria sia chiaro per tutti questo perche alcuni atteggiamenti mi danno parecchio fastidio.

[maxpaine_1]

Visti i vostri consigli... e le vostre raccomandazioni... credo di lasciar perdere quest'esperienza, penso che sia troppo rischioso anche se ho gli strumenti giusti per le mani.

[Backgroop]

Visti i vostri consigli... e le vostre raccomandazioni... credo di lasciar perdere quest'esperienza, penso che sia troppo rischioso anche se ho gli strumenti giusti per le mani.

Ogni qualvolta si lavora con le modifiche c'? il rischio, ba bisogna saper rischiare per imparare..
il tuo problema e che non riesci ad aprire il file con ecm.. ma attenzione se non apri l'originale ecm non riconoscer? il driver, se vuoi aprire direttamente il modificato selezionati il driver manualmente, vai tranquillo su queste ecu il rischio che si blocchino ? basso..

[maxpaine_1]

Ogni qualvolta si lavora con le modifiche c'? il rischio, ba bisogna saper rischiare per imparare..
il tuo problema e che non riesci ad aprire il file con ecm.. ma attenzione se non apri l'originale ecm non riconoscer? il driver, se vuoi aprire direttamente il modificato selezionati il driver manualmente, vai tranquillo su queste ecu il rischio che si blocchino ? basso..

ciao.
sono riuscito pure a far diventare il file da 1mb con ecm... ma tutti continuano a dire che il volta non fa il lavoro completo (per egr e dpf) e che con l'mpps c'? il rischio che si blocchi in scrittura e poi sono dolori...