per? se fa ECU id i drivers sono installati e riconoscono l'interfaccia. Mi sembra strano che non legga, non vorrei che l'auto non ? cablata tipo le 2.0. Sarebbe strano questo per? non si sa mai. Male che vada puoi provare a banco
per? se fa ECU id i drivers sono installati e riconoscono l'interfaccia. Mi sembra strano che non legga, non vorrei che l'auto non ? cablata tipo le 2.0. Sarebbe strano questo per? non si sa mai. Male che vada puoi provare a banco
Se ha problemi di driver ha problemi anche in lettura, ma i dati ecu li fa, che s.o. hai?
si ragazi i dati ecu li fa?
confermo! letto sia 120cv che 150cv!
metti un batteria in parallelo alla tua e riprova.
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io onestamente oltre alla batteria in parallelo userei un mpps tanto x essere sicuri.
[COLOR="#FF0000"]C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà[/COLOR].
[COLOR="#FF0000"]Opinioni personali, solo a scopo didattico.[/COLOR]
anche io,pero' devo dire che il gallo con queste non si ? mai comportato male,solo che fa le bizze coi driver,sopratutto se hai istallato altre volte qualunque cosa che utilizza i driver ftdi tipo l'elm usb e anche alcune centraline per la lettura dei dati dei pannelli solari
prova a ripulire per bene da tutti i driver e poi reinstallali
la lettura id la fa anche se ? installato male,il problema ? che non mantiene la comunicazione e quindi non finisce la lettura
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