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Risultati da 1 a 10 di 47
  1. #1
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    Problema con Audi A6, l'ecu non comunica con i programmatori

    ciao ragazzi, vi espongo il problema.

    l'auto ? una A6 2.7tdi edc16cp34, quella di questo post: http://www.professionalchiptuning.ne...tdi-0281013833

    oggi son andato a vederla, io non s? chi l'abbia modificata e che cavolo ha fatto, fatto sta che l'auto appena si scalda non supera i 30km/h. con diagnosi nessun errore e la comunicazione ? stabile.
    se provo a caricare il file originale con galletto v2 clone o con kess v2 originale l'ecu non accetta nessun comando.
    non riesco a fare nemmeno l'ID!

    con galletto mi dice: ECU bloccata in lettura, accendere il motore e lasciare al minimo per almeno 30minuti e poi riprovare.
    con kess v2 dice: codice sicurezza errato, persino con la modalit? Recovery mi da questo errore e non riesco a scriverla.

    ora ho smontato l'ecu e lunedi vado di bdm, ma volevo sapere, esisto il modo di programmare questa ecu al banco?
    ? un ultimo tentativo che voglio fare prima di usar la bdm
    [COLOR="#0000FF"][CENTER][B]Nella vita non si finisce mai di imparare![/B][/CENTER][/COLOR]

    [CENTER][COLOR="#FF0000"][B]Non rispondo ai messaggi privati con richieste di aiuto! Se avete bisogno di una mano CHIEDETE SUL FORUM!!![/B][/COLOR][/CENTER]

  2. #2
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
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    scusa magi ma al banco che vuol dire?? io credevo che il bdm fosse il banco....per? credo che potresti provare in boot mode..
    Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
    un automoblista crea code anche in moto...

  3. #3
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    ciao magi, ? strano ma potrebbe essere che il preparatore abbia messo il blocco in lettura x proteggere il file modificato,cmq puoi provare sempre in bdm credo non dovresti avere problemi.
    [COLOR="#FF0000"]C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà[/COLOR].

    [COLOR="#FF0000"]Opinioni personali, solo a scopo didattico.[/COLOR]

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Giarras perch? ? possibile codificare il file per non farlo leggere a chiunque?

  5. #5
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    Citazione Originariamente Scritto da dvdtuning Visualizza Messaggio
    Giarras perch? ? possibile codificare il file per non farlo leggere a chiunque?
    si ? possibile, ma raro ,ci sono dei preparatori che nn vogliono far vedere i files mod, ma dato che l'auto in questione nn va bene e solamente una mia supposizione..ma potrebbe anche essere cos?, per? che io sappia si puo sempre riscrivere altro files xch? questa operazione riguarda solamente la lettura.
    Ultima modifica di giarras; 18-01-2013 alle 21:35
    [COLOR="#FF0000"]C'è una forza motrice più forte del vapore, dell'elettricità e dell'energia atomica: la volontà[/COLOR].

    [COLOR="#FF0000"]Opinioni personali, solo a scopo didattico.[/COLOR]

  6. #6
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    putroppo no, non me la scrive...al banco intendo collegadomi hai pin della centralina, senza usar il bdm. Nel caso sia possibile sapete dirmi su che pin collegarmi e come?

  7. #7
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    Ti conviene farla direttamente con il bdm.

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di frantik3
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    falla in bdm di sicuro e stato toccato il bit di blokko operazioni in eobd solo in bdm la leggi e la scrivi

  9. #9
    Administrator L'avatar di admin
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    Concordo il bdm e il metodo migliore per risolvere questo tipo di problemi,per curiosita' il file ori dove l'hai preso ?
    La conoscenza non condivisa resta fine a se stesso.

  10. #10
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    oltre ad averlo chiesto qui l'ho chiesto anche su un paio di forum stranieri e in uno di questi mi han dato il backup in bdm

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