ci deve essere qualcosa di strano quando ho controllato lo stato dell fap l altra volta, no lo dava intasato.. per me ce qualcosa che non va con qualche sensore...
ci deve essere qualcosa di strano quando ho controllato lo stato dell fap l altra volta, no lo dava intasato.. per me ce qualcosa che non va con qualche sensore...
di solito sono le valvole termostatiche che fanno attoppare il fap o un cattivo funzionamento dell'egr ma se vuoi stare propio tranquillo la strada da seguire ? una sola
mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ
controlla il sensore di pressione differenziale fap-dpf...
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
il sensore di prex differenziale ? gi? stato sostituito dal concessionario qualche mese fa. Ma lo ricontroller? x sicurezza
beh allora il fap e' ormai esausto,eliminalo e via.
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Anche il FAP ? nuovo .... ? questo il problema...
infatti ? completamente nuovo il fap e tutto ? collegato correttamente. Oggi con calma prover? a vedere in diagnosi come si comporta il sensore differenziale ecc.
una volta mi ? capitata una cosa simile, l'auto era rimappata talmente male che il filtro si intasava di continuo. come se non bastasse oltre alla mappa c'era anche il modulo aggiuntivo !
? un caso limite sicuramente, per? magari una controllata alla mappa la darei
ps quando ho controllato con *********** non ho visto programmazioni, ma ho notato qualcosa di strano sul odometro, sul quadro ne segnava 70.000 circa ma da diagnosi 16.000 ? qualcosa. Mi sembra molto strana sta cosa....
Solitamente insieme alla sostituzione o rigenerazione al banco dei FAP,v? eseguita una accurata pulizia dei collettori di scarico ed egr,nei quali possono stazionare residui carboniosi e intasare immediatamente il fap appena sostituito......questo per esperienza
Permessi di Scrittura
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