Ciao a tutti,
come mi suggerivano nell'altra sezione (http://www.professionalchiptuning.ne...2844#post22844)
ho aperto questa nuova discussione. Non avendo un damos per la Civic 2.2 140 cv. DPF,
? un po' di tempo che sono alla ricerca degli indirizzi mappa che riguardano i limitatori IQ e controlli fumi.

Quali sono? Come li trovo? C'? un metodo di ricerca?

Mi aiutate a trovarli?

Volendo fare una mappa proprio partendo dal dw (c1402 DW z=Nm) richiesta di coppia come procedere a step?
Non con le percentuali, come fanno in molti, ma calcolando il giusto. Diagnosi a bordo e verifica dei parametri settati.
Ad esempio io s? che sulla mappa ori a pieno carico il dw a 2.000 rpm mi d? 420 Nm (che convertiti in risultato reale corrispodono a 357 Nm),
Ora il mio TL (d13f6) mi limita a 399Nm (che convertiti in risultato reale corrispodono a 340 Nm). I dati di fabbrica dichiarati dalla casa fino a qui tornano perch? sono 340Nm*2.000 rpm.
La mappa Nm su IQ (d3caa - d3eee - d4132) mi dice che per avere tale coppia devo utilizzare 70 mg/str. ok ma in diagnosi non riesce a superare i 60 mg/str
Sicuramente sar? limitato da qualcosa. Ora io ho trovato una mappa d240A e d264E non so' come si possa chiamare ma il risultato sull'asse Z mi sembra proprio una quantit? di gasolio...Quest'ultimo indirizzo (d240A e d264E) abassando i valori ho come risultato un abassamento del gasolio, e come se fosse un limitatore...a 2.000 rpm full load ho come valore 66,60 OEM. Come si chiama questa mappa? Ha come BP Y=rpm X=8192,0000 Z=mg/str
Il valore di X mi farebbe pensare ad %LOAD pedale come se fosse direttamente collegato al dw richiesta di coppia, potrebbe essere un dw richiesta gasolio che v? in parallelo con la richiesta di coppia?


In due parole, forse il mio discorso ? un po' ingarbugliato
Vorrei trovare gli indirizzi di lim IQ e Lim Fumi e tentare partendo dal dw di liberare la coppia limitata dal TL.

Grazie

Qui il mio sw. ori
http://www.professionalchiptuning.ne...ll=1#post15288