se posso dire la mia..secondo me non serve toccare le mappe di isteresi del vnt...queste mappe vengono consultate dall'ecu per il controllo PID(proporzionale integrato derivato) del target boost o obbiettivo di pressione dato nella relativa mappa principale turbo...? a meno che uno non cambi la vnt con una piu grossa che la lavora in modo differente a mio avviso non c'? motivo di moddare queste mappe..che tra l'altro se non si s? come moddare con congnizione di causa portano solo grattacapi come spie accese,recovery e problemi vari...quindi il mio consiglio ? di lasciar stare per il momento queste mappe e di concentrarsi su altre mappe ben pi? importanti....inoltre non si pu? "vestirsi al contrario con le mutande sopra i pantaloni" nel senso che prima si stabilisce cosa si richiede in gasolio primariamente poi si f? in modo che la richiesta non sia limitata e infine si agisce sul boost per "concertare" il tutto....ora voi siete partiti al contrario secondo me moddando queste mappe...in previsione di una mod anche alla richiesta gasolio che farete?starete di nuovo l? a scervellarvi su come far andare in un dato modoil turbo in base alla nuova richiesta di gasolio??
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Originariamente Scritto da munro
