tutte le mappe dopo 1e4f40 dovrebbero essere tempi di iniezione,credo
tutte le mappe dopo 1e4f40 dovrebbero essere tempi di iniezione,credo
provare non ti costa nulla...se non ti piacciono le prestazioni puoi sempre farla nel modo classico.*****e da te riportato nei tuoi prescedenti post...
i limi fumi hanno giri e aria o maf o map negli assi e il descrittore e la iq....
i tempi negli assi hanno temperatura motore e gradi angolari di apertura-chiusura iniettori e nella asse z hai la iq... ...
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
allora,ho trovato il limitatore map ma mi sono accorto che il maf non c',c'? una bella linea tirata dritta,possibile??
si, in alcune auto c'? in altre no...non s? perch
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allora,le mappe che ho trovato sono(partendo dal b.p.)
18666C pedale
193D38 pedale
1C2B7C pedale
1D4734 limitatore coppia
1D6492 limitatore map
1EAF3E turbo e limitatori
1911BC turbo e limitatori
1D729E conversione coppia
ho difficolta a trovare i tempi di iniezione e a capire le mappe 187614 et simili a cosa servono..
potrete darmi una mano?
la mappa di conversione ? una sola giusto?
quindi ci siamo,mi mancano solo i tempi solo che sono diversi da tutte le altre mappe che ho visto perch? questa ha il dpf
nessuno? cmq domani posto le 2 mappe che ho fatto,una con il metodo classico e l'altra con il metodo suggeritomi vediamo cosa ne esce fuori,pero' vi prego,fatemi il regalo di natale,aiutatemi con questi tempi di iniezione
allora,in allegato le 2 centraline modificate
step1 ? il metodo tradizionale,step 2 ? il metodo con la mappa di conversione
mancano sempre i tempi di iniezione ma navigo in alto mare per quelli