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l'ho fatto senza problemi alla mia 147 150 cv, stesso motore...
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in effetti non vi ho pi? aggiornato...
la macchina la ho consegnata da un bel po' e va senza prpblemi. Oltre ad aver rimosso fisicamente le swirl ed aver tappato i fori con i tappi di fusione ho dovuto sostituire anche il motorino in quanto il suo era in corto e oltre a surriscaldarsi non mi toglieva l'errore da diagnosi. Sistemato il tutto ora va perfettamente.
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