Quantità gasolio e fumosità

[munro]

sai come io le formule le adatto alle mie scuole medie inferiori...
non possiedo lauree piu o meno blasonate...
mi dovete scusare...
la formula ? quella che vedi...che il buon lupak ha anche risolto...
per semplificare si pu? anche fare
SQRT di press2/press1*50mg=70,7
quindi radice quadrata di 1400bar/700bar=1,41*50mg=71,7mg....

[cicciogsr]

Non volevo criticare per me portata e pressione non si possono legare quella formula dove l hai presa? Hai qualch documento? Cosi la possiamo capire meglio per me si lega pressione e velocita e dopo entra in gioco la portata

[munro]

perche dici che pressione e portata non si possono legare??
io dal basso della mia ingnoranza credo che pressione e portata di un qualsiasi fluido sono fortemente legate tra loro...
comunque..io mi baso su questo...
http://www.******.it/url?sa=t&rct=j&...,d.Yms&cad=rja

[cicciogsr]

La pressione la puoi legare con una differenza di velocit? applicando ad esempio l'equazione di bernoulli e successivamente conoscendo le caratteristiche del fluido la geometria di efflusso si calcola la portata.. La formula di prima non ha significato fisico ? come se confronti patate con carciofi da misurazioni si sono ricavati quella formula per trovare un coefficiente che va bene per quel motore e per quella tipologia di iniettori a benza.. Prova ad usarla sulla tua car misura la portata in diagnosi prima e dopo aver incrementato la pressione...

[munro]

.............

[tezzero]

lupak il common rail arriva tranquillamente a 2000 bar te lo assicuro

[tezzero]

Formule a parte.. vi dico che se faccio lavorare al banco prova l'iniettori con un carico a piacere esempio sui 60 hz che ? un carico medio.. con una pressione di 800 bar avr? una portata di (x) cm cubi in 20 secondi, se aumento la pressione la portata aumenta..garantito e ovviamente c'? anche una formula matematica precisa che tiene ben conto delle caratteristiche del fluido (gasolio) della lunghezza e della sezione dei tubi di raccordo

[lupak]

lupak il common rail arriva tranquillamente a 2000 bar te lo assicuro

Si ti credo, ma hai detto a 1300 giri motore, a 1000 giri quanta pressione riuscirei ad avere ?
Scusate fosre stiamo uscendo un po' off topic.

[explode82]

quello che volevo dire io e che ? stato frainteso,e che ? vero che se aumenti la pressione del gasolio aumenti la quantit? iniettata,ma ? una quantit? cmq irrisoria per quella che ? la funzione del rail in se, infatti se tu lasci ori il rail e fai una lettura con diagnosi della quantit? iniettata e la ripeti aumentando il rail vedi che la differenza ? di poco,specie per gli incrementi che si danno di solito sul rail da mappa, poi ? normale che se metti un modulo ed inganni il sensore la ecu risponde diversamente perch? evadi i controlli che ha oltre che la pressione tende ad andare alle stelle...........poi per quanto riguarda le leggi della fluidodinamica quella ? un'altra cosa

[munro]

Formule a parte.. vi dico che se faccio lavorare al banco prova l'iniettori con un carico a piacere esempio sui 60 hz che ? un carico medio.. con una pressione di 800 bar avr? una portata di (x) cm cubi in 20 secondi, se aumento la pressione la portata aumenta..garantito e ovviamente c'? anche una formula matematica precisa che tiene ben conto delle caratteristiche del fluido (gasolio) della lunghezza e della sezione dei tubi di raccordo

tezzero questo argomento mi interessa molto..potresti parlarcen per favore??magari aprendo un tread specifico??
grazie...