infatti alcuni girano dalle tue parti con la girantola.ahahahh un giorno ti parler? di una fiat 500f del 64 con motore 126 turbo i.e. appena mandato in u.s.a. la settimana scorsa
infatti alcuni girano dalle tue parti con la girantola.ahahahh un giorno ti parler? di una fiat 500f del 64 con motore 126 turbo i.e. appena mandato in u.s.a. la settimana scorsa
spettacolo,comunque quello che gira nella mia zona lo conosco e su you tube e' cliccato numero 1 fa paura davvero.Originariamente Scritto da giarras
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infatti ? come dici tu..tutti sono preparatori ma poi i risultati? rotture motori, nn so se vi ho detto in passato, che mi sono occupato di motori ad alte prestazioni x parecchie aziende e che in sicilia la mia famiglia e molto conosciuta si dagli anni 70 x la precisione sono il nipote di tot? morreale,tornando al tmax voglio dirvi solamente una cosa sar? magari + gradevole ma il gp gilera e di gran lunga migliore al centro sperimentale di pontedera esiste quello che raggiunge i 237kmh e con poche modifiche all'originale.
il gp mi piace parecchio non lo preso solo perche non ha mercato.
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a dir la verita giarras a me i plasticoni o come li chiamo i frullatori non mi sono mai piaciuti...io sono piu per frizione e cambio non s? se mi capisci...il vero appasionato di frullatori ? mio fratello...pensa che ? andato fino a vicenza per comprarsi lo zip malossi campione d'italia 2008 da non mi ricordo come si chiama il preparatore in questione...certo per? che ? una bella bestia con 25 e passa cavalli alla ruota si attacca dietro il mio husqvarna sm450r da pista in partenza da fermo....
per? con lo special zirri m1l non c'? la f?....
Un motociclista non crea code nemmeno in auto...
un automoblista crea code anche in moto...
mi sa che state proprio andando off-topic!!
Ragazzi io ho la centralina aggiuntiva Power Commander 5 e si puo' modificare la curva benzina...un paio di mappe le ho ma sarebbe bello poterne fare un piccolo database..*****unque caricando una mappa gi? fatta e mettendo un filtro aperto va gi? molto meglio in basso. Non vedo l' ora di fare tutta l' aspirazione i corpi da 34 e mapparlo finalmente su banco prova!
io ho:
gruppo farfallato da 34mm,marmitta ori e55,aspirazione con cornetto e bmc a pannello,variazione malossi mhr,asse a camme riprofilate e testata rifatta,rapid byke 3,apparte questo ho qualche altro piccolo ritocco qua e la ma niente di che e devo dire che va molto bene e siamo a quota 200kmh di piu non fa anche perche per andare oltre ci vuole piu ciccia e si deve mettere mano ai rapporti che non permettono di andare oltre,comunque posso dirvi che sono molto sodisfatto ma mi piacerebbe montarlo turbo,avevo pure trovato il kit da montare in mezza giornata che supera di gran lunga i cv dell'aspirato migliore mai montato anche 560cc ma non e' per il 500cc quindi per non impazzire io con l'elettronica da gestire che pare sia il punto piu complesso del turbo al momento ho dovuto abbandonare il progetto,speriamo che presto ci siano novita'.
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Uhm io abito a Savona a 500metri da Magistrati..e lui fa il kit turbo con elettronica gi? pronta tutto plug e play. Infatti bancher? da lui appena faccio l aspirazione come si deve. Nel mentre volevo smanettare un po' con le curve benzina della pc5. A parte le solite mappe che si trovano sul sito qualcuno ne ha altre? volevo farmi una piccola libreria nel mentre che accumulo gli € necessari ai 34 ecc
Magistrati monta una Garret ed il kit base rende sui 57 cv...sul suo gira con 90cv ed ha gi? fatto 25.000 km. Volendo fa anche mappe da oltre 100 cv
Permessi di Scrittura
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