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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
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    parere mappa edc15p golf4 101cv

    ragazzi il file che allego non e' stato modificato da me ma da un collega della mia zona,in pratica il cliente mi ha chiesto di ritoccare questa mappa e sopratutto di abbassare la pressione turbo dopo aver cambiato due turbine (non da me)..io personalmente non me la sento di toccarla e di prendere questa responsabilita' quindi prima di appoggiarmi a qualcuno vorrei discuterne con voi.....grazie..
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    Ultima modifica di alfetta80; 22-11-2012 alle 13:01

  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Alfetta adesso non ho tempo di visionarla ma se cerchi nel forum troverai almeno altre due mappe dello stesso motore (una fatta da me) con i consigli dei professionisti del forum.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da dvdtuning Visualizza Messaggio
    Alfetta adesso non ho tempo di visionarla ma se cerchi nel forum troverai almeno altre due mappe dello stesso motore (una fatta da me) con i consigli dei professionisti del forum.
    ok grazie daro' un'occhiata.....

  4. #4
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    ragazzi le mie domande sono queste la pressione turbo ritocco quella e l'impostazione la lascio cosi??o la ritocco da **** in un'altro modo??oppure (per munro) la modifico come mi hai detto tu??poi abbassando la turbina dovro' anche diminuire la quantita' di gasolio iniettato giusto?che mi consigliate di fare? intanto la mappa secondo voi come e' stata fatta???

  5. #5
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    studiati questa mappa: http://www.professionalchiptuning.ne...redibile/page2
    la tua non va bene

    incrementi esagerati nella mappa pedale acceleratore, 50/60/70%....pressione turbo incrementata di 300 punti...hai toccato l'overboost che secondo me non ? necessario...

    inoltre secondo me il file ORIGINALE che hai letto NON ? ORIGINALE
    era gi? stata modificata quella mappa

    altra cosa, inserite sempre numero HW e SW perch? ? pi? semplice per chi vi vuole aiutare
    avrei cercato un file originale se tu avessi messo hw e sw
    invece cos? non l'ho fatto perch? non c'ho tempo e nemmeno voglia di sbattermi a trovar hw e sw della tua auto
    [COLOR="#0000FF"][CENTER][B]Nella vita non si finisce mai di imparare![/B][/CENTER][/COLOR]

    [CENTER][COLOR="#FF0000"][B]Non rispondo ai messaggi privati con richieste di aiuto! Se avete bisogno di una mano CHIEDETE SUL FORUM!!![/B][/COLOR][/CENTER]

  6. #6
    UTENTE MEDIO
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    Citazione Originariamente Scritto da magi1984 Visualizza Messaggio
    studiati questa mappa: http://www.professionalchiptuning.ne...redibile/page2
    la tua non va bene

    incrementi esagerati nella mappa pedale acceleratore, 50/60/70%....pressione turbo incrementata di 300 punti...hai toccato l'overboost che secondo me non ? necessario...

    inoltre secondo me il file ORIGINALE che hai letto NON ? ORIGINALE
    era gi? stata modificata quella mappa

    altra cosa, inserite sempre numero HW e SW perch? ? pi? semplice per chi vi vuole aiutare
    avrei cercato un file originale se tu avessi messo hw e sw
    invece cos? non l'ho fatto perch? non c'ho tempo e nemmeno voglia di sbattermi a trovar hw e sw della tua auto
    ciao magi grazie della risp...il file se hai letto il mio post iniziale non e' stata modificata da me e l'auto e' di un mio cliente,io ho letto il file modificato e non avendo l'ori quello mod e' stato riportato ori non da me ovviemente,il numero sw finale e'663609...il driver lo si puo' trovare manualmente in automatico non lo trova perche' eventualmente qualche mod e' rimasta non so come funziona..
    Ultima modifica di alfetta80; 22-11-2012 alle 13:05

  7. #7
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    allora...la discussione che ti ho segnalato prima, quella di dvdtuning, contiene lo stesso tuo file, uguale sia come numero HW e SW, a pagina 2 di quella discussione trovi la mappa gi? pronta di dvdtuning, usala come base per la tua mappa, oppure carica nell'auto direttamente quella mappa, che ? sicuramente meglio di quella che hai postato tu

    nello specifico hai incrementato le mappe del pedale acceleratore del 140% in alcuni punti
    i limitatori di coppia li hai alzati del 50%
    pressione turbo e overboost son totalmente sbagliati

    in sostanza: se gli scrivi questa mappa nel giro di 3 mesi quello spacca la turbina per la terza volta
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  8. #8
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    sono pienamente d'accordo
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  9. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da magi1984 Visualizza Messaggio
    sono pienamente d'accordo
    magi1984 ho letto la discussione da te consigliata e mi sono scaricato il file, studio un po' poi vi faccio sapere...grazie a presto..

  10. #10
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    allora ragazzi o chiuso 'egr, mod avviamento a caldo perche' stenta un pochino poi la pressione turbo e il pedale fino a qui penso di esserci vediamo che mi dite!!!per le iniezioni non riesco a capirci niente, nelle edc16 titanium e molto piu' specifico qui non si capisce...se qualcuno puo' darmi una dritta..potrei copiarla ma vorrei capirci qualcosa...
    inserisco anche un screendi titanium della edc15p
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    Ultima modifica di alfetta80; 26-11-2012 alle 23:45

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