ciao ragazzi, sulla mia 159 con cambio automatico Q-Tronic c'? un pulsante vicino alla leva del cambio che mi permette di cambiare i parametri di guida:
normale
sport
winter
e qui sorge il quesito.
Non avendo ancora tirato giu la mappa della mia, perch? manca ancora l'attrezzatura e non potendo verificare, mi chiedevo se le 3 differti impostazioni di guida fossero gestite da 3 diverse mappature in centralina.
voi che dite?
in realt? ? come ha scritto munro,nelle ecu a cambio automatico cambia la risposta si del pedale,perch? ci sono diverse mappe pedale,ma cambia anche la risposta del cambio automatico impostando una diversa velocita di risposta nel cambiare le marce,ad esempio con il tasto sport tende di pi? a tirare le marce e nella cambiata ci mette meno tempo per fa si che la vettura sia subito pronta
secondo voi si possono aumentare/migliorare la pressione e la velocit? della cambiata?
Thanks
per pressione cosa intendi?per la cambiata la cosa ? molto ostica perche il cambio ha una centralina aparte che gestisce il tutto
per aumentare la pressione intendo ke ad ogni cambiata avverti realmente l'innesto della marcia
era per avere un mezzo un p? pi? cattivo
munro e cosa si pu? fare per velocizzare il cambio?
la cosa e fattibile perch? si tarano,ma il problema ? fino a che punto regge la coppia il cambio dato che sono pi? fragili rispetto a quelli manuali,infatti anche le mappe vanno fatte diverse
Originariamente Scritto da munro
interessante
ma si riesce a fare kn Ecm Titanium o ci vuole qlke altro programma?
Ultima modifica di Nightwing; 13-11-2012 alle 21:52
forse basterebbe modificare il convertitore che ? l'organo che da forza sviluppa coppia.
azzarola, beati gli ammerregani,
qlke annetto fa avevo acquistato un programmatore per auto americane, che faceva tutto, compreso modificare i parametri del cambio automatico alla ridicola cifra di 350 dollari
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