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Visualizzazione Ibrida

  1. #1
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    Maggiolino 1.6 TD ECU Simos PCR 2.1 : parere mappa e info indirizzi

    Salve,
    chi ha un po di tempo e curiosità potrebbe dare un occhiata a questa mappa di un Maggiolino 16 con ECU Simos pcr 2.1. Non ho i driver per ECM e non utilizzo WINOLS e relativi diriver quindi ho difficoltà a capire le varie mappe. Allego ORI e MOD defappata ed EGRoff. La macchina va abbastanza bene solo che sfumazza ed ai bassi (da 1100 a 1400 circa) ha un notevole buco di potenza che vorrei colmare ma non sono sicuro di dove intervenire. Dovrei intervenire sulla mappa acceleratore? A quale indirizzo lo trovo? Anche la EGR ho paura che non sia chiusa bene : la serie di panettoni all'indirizzo 1CFEA2 - 1CFF60 vanno portati a zero? Il limitatore giri a 1D2F38 va bene alzato così?
    Grazie
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  2. #2
    UTENTE MEDIO (FO)
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    la serie di panettoni che hai menzionato per egr sono da portare a zero, (se hai valvola funzionante per egr bastanp quelli) per il resto della mappa non so aiutarti, mi dispiace

  3. #3
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    OK un dubbio chiarito. Grazie e a buon rendere.
    Attendo eventuali altre info...sotto ragazzi, so che si tratta di una ECU non facile!!!

  4. #4
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    gimarras se riesci a fornirmi id della ecu ti posso fornire tutti gli indirizzi che desideri,non riesco a scaricare l'allegato perchè non ho molti messaggi.

  5. #5
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    Allora : questi dati ID:
    HW CAYAC
    SW 03L906023KB
    SW Agg 03L906023KB
    Impianto 1.6 R4 CR td
    Non ho ben presente le curve della pressione turbo ( da aumentare di 100 punti). Le mappe all'indirizzo 1C6768 e 1C87CE non capisco cosa siano e come intervenire. Il limitatore coppia a 1D2FD6 di quanto si può aumentare? E soprattutto dopo defap come eliminare turbo lag da 1100 a 1400 giri ed avere una risposta pronta a quei giri. Poi in alto va bene. Grazie per quanto potrai indicarmi. La mappa mod l'ho acquistata ma voglio capire da solo come migliorare.

  6. #6
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    Novità? Grazie

  7. #7
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    fabius8585, hai qualche novità?
    Altri?
    Sono fermo , ho fatto diverse prove ma non voglio esagerare con le riscritture dell'ECU. Se qualcuno potesse darmi una mano...

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da fabius8585 Visualizza Messaggio
    gimarras se riesci a fornirmi id della ecu ti posso fornire tutti gli indirizzi che desideri,non riesco a scaricare l'allegato perchè non ho molti messaggi.

    ciao , della centralina che ho messo sai per caso questi punti a cosa equivallgono?

    181E94
    1B2B02 1B2D04
    1B728C 1B73B6
    1EBDD6. 1EBE1A
    1EBE56. 1EBE98

  9. #9
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    Ho controllato sulla mia ori e mod. Gli indirizzi che hai indicato sono tutte zone che il mio preparatore non ha toccato, quindi credo siano mappe che non interessano. Non ricordo se ti ho fatto avere la mia mappa. Se vuoi te la posto ORI e MOD e vedi le zone che sono state modificate. Ho individuato iniezione, coppia turbo, limitatore, pressione rail e relativo limitatore, ed EGR. Come ti dissi l'auto è migliorata, velocità oltre 210 solo che fumicchia e solito battito iniettori a bassi giri.

  10. #10
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    Rail

    Citazione Originariamente Scritto da gimarras Visualizza Messaggio
    Ho controllato sulla mia ori e mod. Gli indirizzi che hai indicato sono tutte zone che il mio preparatore non ha toccato, quindi credo siano mappe che non interessano. Non ricordo se ti ho fatto avere la mia mappa. Se vuoi te la posto ORI e MOD e vedi le zone che sono state modificate. Ho individuato iniezione, coppia turbo, limitatore, pressione rail e relativo limitatore, ed EGR. Come ti dissi l'auto è migliorata, velocità oltre 210 solo che fumicchia e solito battito iniettori a bassi giri.
    sai mica per il rail quali sono quelle a pieni carico e quelle diciamo a velocità costante ?

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