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Risultati da 1 a 10 di 34

Discussione: honda hornet

  1. #1
    PRINCIPIANTE L'avatar di gfr
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    honda hornet

    Apro io le danze qua: come da titolo volevo sapere se qualche d'uno sa se si mappa la hornet 2007 con che atrezzi o come grazie in anticipo

  2. #2
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    Citazione Originariamente Scritto da gfr Visualizza Messaggio
    Apro io le danze qua: come da titolo volevo sapere se qualche d'uno sa se si mappa la hornet 2007 con che atrezzi o come grazie in anticipo

    mai avuto a che fare con questa moto ma fose qualcosa si puo' fare con il piasini.
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  3. #3
    PRINCIPIANTE L'avatar di gfr
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    nessuno possiede una mappa anche ori per curiosita' grazie!

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    infatti con il modulo si acquista qualcosina in queste moto x farle andare bene sono tanti i lavori da fare ma sul motore

  5. #5
    PRINCIPIANTE L'avatar di gfr
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    Citazione Originariamente Scritto da giarras Visualizza Messaggio
    infatti con il modulo si acquista qualcosina in queste moto x farle andare bene sono tanti i lavori da fare ma sul motore
    dimmene qualcuno per cortesia sono tutto orecchie! grazie

  6. #6
    UTENTE MEDIO L'avatar di cicciogsr
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    io andrei di scarico completo, filtro bmc o k&n e di powercommander tarata come si deve o con wideband o con autotune...

  7. #7
    PRINCIPIANTE L'avatar di gfr
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    lo scarico lo vorrei evitare non voglio fare rumore quando passo

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    se sei disposto a staccare le testa puoi avere tantissimo, basta che hai un buon manico con il flessibile ? ottieni tanto, basta raccordare i vari condotti quelli di aspirazione falli convergenti basta raccordare i corpi farfallati , di solito il condotto risulta un po pi? piccolo stai attento a seguire bene la geometria del condotto modificandola di parecchio puoi avere delle turbolenze indesiderate e non fare i condotti molto lucidi in aspirazione avresti il distacco dello strato limite, i condotti di scarico falli divergenti sempre come hai fatto quelli di aspirazione, solamente che puoi renderli lucidi cos? le incrostazioni si attaccano meno adesso passerei un po sull'airbox ma questo di pende da che scarico vuoi utilizzare, la fase delle cammes nn modificarle tanto nn devi correre in pista,se invece devi farlo esistono cammes con profili ed incrocio diverso ma nn credo si al tuo caso.

  9. #9
    UTENTE ATTIVO (OF) L'avatar di magi1984
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    io ho un cbr 600f del 2011 che alla fine ? uguale alla hornet e mi son informato ma purtroppo rimappare l'ecu originale non si pu? ancora fare

  10. #10
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    lasciate stare rimappare anche se riuscite si ottiene pochissimo, vi sembrera non vero ma gia cambiando il solo pignone ottenete di +.

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