Parere mappa 159 - 1.9 Mjet 150cv

[jovandj]

dpf ed egr vanno daccordo, il limitatore dovrebbe essere a 0,5 e non a 1 della lambda, comunque va bene 1,113 che corrisponde a un 16,5 di lambda circa per il dpf, sara un po magra almeno non rigeneri ogni 2 giorni

[paolo159]

Ciao jovandj,
il dpf ? stato rimosso fisicamente e disattivato da mappa, egr chiusa quindi niente intasamento ne rigenerazioni.... la mia domanda era riferita a come impostare i valori del lim fumi per restare entro i limiti per la revisione del veicolo...con la mappa attuale il valore K da misurazione opacit? ? di 2.6 circa mentre dovrebbe restare a 0.5 max.

dpf ed egr vanno daccordo, il limitatore dovrebbe essere a 0,5 e non a 1 della lambda, comunque va bene 1,113 che corrisponde a un 16,5 di lambda circa per il dpf, sara un po magra almeno non rigeneri ogni 2 giorni

[jovandj]

Lambda ori la mia e passata

[paolo159]

lambda ori con mappa ori? io sono andato stamattina ed il valore al centro revisione con la mia mappa era 2.6

[jovandj]

Mappa ori guarda la lambda non mi ricordo precisamente...la mia e passata ma l avevo ingrassata di poco....ed e passata bene ha fatto 0.26 mappa ori lambda ori dovresti passare mi raccomando tempi ori

[paolo159]

ok grazie mille...prover? con mappa ori e lambda ori...vediamo cosa viene fuori :-)

[jovandj]

Al massimo se non dista troppo il banco revisione rimetti su il dpf fai la prova e lo rismonti

[paolo159]

purtroppo il DPF non ce l'ho qui con me ma a 400km di distanza quindi volevo evitare di farmelo spedire e montarlo

[GPoint]

purtroppo il DPF non ce l'ho qui con me ma a 400km di distanza quindi volevo evitare di farmelo spedire e montarlo

E invece fare una mappa ad-hoc per la revisione? Abbassando i valori in tabella nm>qi, potrebbe funzionare?

[jacktheripper2]

E invece fare una mappa ad-hoc per la revisione? Abbassando i valori in tabella nm>qi, potrebbe funzionare?

Vi state facendo troppe seghe mentali secondo me. Una cosa del genere non ha senso comunque. Cosa fare l'ho detto in precedenza e con lambda a 1.2 non penso ci siano problemi. Al massimo anche 1.3 con poca aria.

dpf ed egr vanno daccordo, il limitatore dovrebbe essere a 0,5 e non a 1 della lambda, comunque va bene 1,113 che corrisponde a un 16,5 di lambda circa per il dpf, sara un po magra ma almeno non rigeneri ogni 2 giorni

Cosa centra ora il limite lambda? 1.113 ? uguale a 16.3 di afr. In ogni caso non ? magra ma va piu che bene, anzi forse fa anche un filino di fumo quasi invisibile.
In genere per non avere alcuna fumosit? va tenuto un afr sopra i 17 soprattutto ad alti giri.
Sul diesel non ? come su un benzina che bisogna per forza tenere un afr un po grasso, anzi..
Basti pensare che al minimo con egr chiusa l'afr ? di oltre 100:1.