Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
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    creare un modulo aggiuntivo

    salve ragazzi, come da titolo sono in cerca di info per creare un modulo aggiuntivo e capirne il funzionamento dettagliato.

    Grazie

  2. #2
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    i modulini aggiuntivi non sono altro che trimmer che variano la resistenza e di conseguenza i valori del regolatore di pressione, debimetro, temperatura gasolio, ecc e modificando il segnale in arrivo in centralina... ma ormai sono roba passata

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da r6raven2010 Visualizza Messaggio
    i modulini aggiuntivi non sono altro che trimmer che variano la resistenza e di conseguenza i valori del regolatore di pressione, debimetro, temperatura gasolio, ecc e modificando il segnale in arrivo in centralina... ma ormai sono roba passata
    Lo so benissimo...ma su alcune ecu, come ad esempio per quelle giappo ed ecc... non ? possibile entrare... e quindi...la soluzione..
    Hai info su come costruire questi moduli?

  4. #4
    UTENTE MEDIO
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    senza arrabbiarti tanto non fai prima a prenderne uno?
    io ne ho due da vendere se vuoi guarda nella sezione vendo.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da michele30 Visualizza Messaggio
    senza arrabbiarti tanto non fai prima a prenderne uno?
    io ne ho due da vendere se vuoi guarda nella sezione vendo.
    non mi sono arrabbiato...scusa se t'ho fatto pensare a questo

  6. #6
    UTENTE MEDIO (FO) L'avatar di passione motori
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Visualizza Messaggio
    Lo so benissimo...ma su alcune ecu, come ad esempio per quelle giappo ed ecc... non ? possibile entrare... e quindi...la soluzione..
    Hai info su come costruire questi moduli?
    Ciao Quattro, su che auto e tipo di ecu hai avuto problemi?

  7. #7
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    mah... per esperienza... affidati ad un modulo aggiuntivo di quelli seri. anche se spendi un po di pi? non hai rogne. Specie se ti riferisci ad un mezzo Toyota, credimi. ciao

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da pincopallino1966 Visualizza Messaggio
    mah... per esperienza... affidati ad un modulo aggiuntivo di quelli seri. anche se spendi un po di pi? non hai rogne. Specie se ti riferisci ad un mezzo Toyota, credimi. ciao
    Inoltre se il modulo ? fatto bene, riesci ad evitare i recovery classici che danno i moduli aggiuntivi a "basso" costo..

  9. #9
    PRINCIPIANTE
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    appunto, e non diventi matto con spie varie e soprattutto figure di m.......... con il cliente

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