Oggi giornata di pioggia ... Niente test.. Speriamo in domani .notte a tutti..
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Aggiornamento... Ho ricaricato nuovamente la mappa con qualche incremento in pi? sulla dw ,ho dato incrementi maggiori gi? da i 1500 g e 30% di carico fino a 3500giri.. Ora il mezzo e' migliorato ulteriormente come progressione,non supera comunque i 67 m3 di iniezione, ps ho provato come mi ha chiesto Sandro a mod solo mezza mappa,ebbene sia con la prima mezza che con la seconda il camper non va pi?..( o meglio torna ori).. I tempi di iniezione autocom ne delphi non me li fa vedere, la pressione turbo arriva al Max a 1370..(2370)..
ok, sulla base di questi dati vediamo di buttare gi? delle considerazioni.
Un altra cosa volevo chiedere,con questo tipo di mappatura rischio qualche cedimento meccanico.? A mio avviso no non avendo toccato neanche gli anticipi (credo ) ed in fondo avendo ottenuto incrementi del 10% scarsi..attend? parere degli esperti..
penso anch'io che hai dato troppo pochi incrementi per poter far danni.
spaccare non spacchi niente, comunque io fossi in te proverei ad aumentare pesantemente i limitatori di coppia.
Grazie Sandro., adesso lo provo qualche centinaio di km per capire un po' bene anche a ****llo consumi cosa cambia.. Poi magari modificher? ancora.. Quando vuoi illuminar mi su tutto ci? che ? stato fatto e non compreso sono tutto orecchi e occhi per leggere...
si, provalo bene in modo da accorgerti se ha un comportamento irregolare a volte o se va sempre liscio. Come riduzione dei consumi non aspettarti chiss? ch?... considera che per apprezzare questa riduzione dovrai cercare di stare con le marce pi? lunghe a giri pi? bassi e cercare di sfruttare di pi? la coppia maggiore.
Ad ogni modo quando ho un'oretta vedo di spiegare le mie (attuali) conclusioni