Egr Fiat Doblò 19 Jtd 2002

[Cannonball]

Dopo 240.000 km il "povero" Dobl? non riusciva a fare una salita di 10/15 gradi, mi sono deciso a smontare l'EGR per controllare, ho trovato i collettori aspirazione completamente intasati da melma nera
Ho ripulito tutto, eliminato fisicamente la valvola EGR e tappato i fori scarico e aspirazione, ho lasciato la valvola montata solo per collegare il suo connettore, nessuna spia accesa per ora.
Naturalmente ora il Dobl? vola! Unico problema... una certa fumosit? quando si accelera a fondo, potrebbero essere residui di fuliggine rimasti nei collettori ?
Ho notato inoltre che la valvola EGR non era un "ON-OFF" cio? aperta o chiusa ma da quello che ho visto esiste un piccolo passaggio dei gas di scarico costante per poi avere a valvola aperta il completo flusso
Sbaglio?

[Mikigor]

Se edc15 devi mettere fase iniezione tutta la mappa al massimo valore. Penso che sul forum ci dovrebbero essere
Anche degli esempi

[Cannonball]

Grazie della risposta Mikigor, a breve mi arriva il galletto 1260
Ho gi? "studiato" il forum ma per ora certe discussioni o informazioni mi sono negate
Quando ho tutto pronto comincer? a fare qualche domanda tecnica