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  1. #71
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    ecco le foto in zip che ho fatto mentre cercavo di caricare, scusate il disordine ma dopo 4 ore di prove a scrittura avevo tirato fuorimezza officina
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  2. #72
    UTENTE MEDIO L'avatar di cinqueturbo
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    Citazione Originariamente Scritto da tidus1985 Visualizza Messaggio
    ecco le foto in zip che ho fatto mentre cercavo di caricare, scusate il disordine ma dopo 4 ore di prove a scrittura avevo tirato fuorimezza officina
    Lo schedino a molla e al contrario.. cio? rivolto al in dietro perch

  3. #73
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    ecco un video che avevo fatto proprio mentre non andava

    si avevo sbagliato all'inizio, poi ho corretto la posizione, non capivo come andasse
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    Ultima modifica di leandro89; 26-01-2014 alle 13:21

  4. #74
    UTENTE MEDIO L'avatar di cinqueturbo
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    Lo schedino a molla e al contrario.. cio? rivolto al in dietro perch??
    io alimento la ECU con presa Ori reperita da demolitore
    Pin 50 +
    Pin 23 +
    Pin 1 -
    come da manuale BDM100
    Immag001.jpg

    Ma come fate a pensare di girarvi i video e farvi foto mentre lavorate?
    comunque sia a me mi sembra sempre che il flat e al contrario...
    Ultima modifica di leandro89; 26-01-2014 alle 13:21

  5. #75
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    io non vedo niente di strano tranne che lo schedino a molla al contrario che poi hai girato...
    per il paesano le foto si scattano perche' forse tu non hai amici che ti rompono(spaccano) i **** e ti chiedono come leggere ecu che non hanno mai fatto..lavoriamo anche per il prossimo!!!(molte volte i miei vengono a casa per farsele quando le leggo..non si sa se si sta in un officina o si sta a un matrimonio))hahahahah!!!vengono pure in giacca e cravatta!!!!
    Ultima modifica di leandro89; 26-01-2014 alle 13:22
    Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth

  6. #76
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    io le avevo fatte per far vedere tutto al venditore del gallo, ecco perche

    ora non ho latre ecu per provare, ma se va tutto bene come collegamenti sicuramente il problema ? la 3.3 o 5v che non esce dal bpd, infatti misurando al premere del pulsante connetti rimaneva 0.8v e non 3.3 o 5v
    Ultima modifica di leandro89; 26-01-2014 alle 13:20

  7. #77
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    tidus mandami solo il gallo che te lo testo..il mio e stanco!!!!almeno ti togli ogni dubbio!!!
    Citazione Originariamente Scritto da tidus1985 Visualizza Messaggio
    ora non ho latre ecu per provare, ma se va tutto bene come collegamenti sicuramente il problema ? la 3.3 o 5v che non esce dal bpd, infatti misurando al premere del pulsante connetti rimaneva 0.8v e non 3.3 o 5v
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  8. #78
    UTENTE MEDIO L'avatar di crteam
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    questo video non si vede niente*****e dice carlo dovresti mandarlo a qualcuno di fiducia che lo pu? testare e si ? offertyo volontario.di dv sei?

  9. #79
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    e' l unica soluzione se no qui facciamo un matrimonio con anteprima e battesimo!!manca solo il piano bar e stiamo a posto!!!
    Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth

  10. #80
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    Se mi dai il tuo indirizzo se possibile te lo spedisco!!

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