up!!
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Dal file 1037391754 io a 0DE0F6 trovo il valore "1" letto a 8 bit motorola. Se lo leggi a 16 bit trovi un "256". Mi confermi che portato a 0 su questa ecu, non fai lo swich off? Hai provato a portarlo a 2?Originariamente Scritto da david
in diagnosi.. portando a zero il bit (io lo faccio in 16bit motorola) in diagnosi.. risulta.. senza dpf e senza lamba.. ma mi da i parametri sballati in diagnosi (come dalle foto)
a quanto pare lo swich lo fa... infatti non rigenera l'auto... ma non mi trovo con l'intasamento e lo stato del dpf..
per quanto ne so.. la mia auto (con quell codice di centralina) non porta lamba... ma solo sensore temperatura dpf..
sinceramente.. non ho provato a portarlo a (512 sempre guardando in 16bit) propio perche mi risulta che la mia auto non porta lamba... a differenza delle euro 5
scusate il doppio messaggio...
hai sbagliato a scrivere l'indirizzo... ti e scappato 0 al posto di 1..
esattamente e questo.. 1DE0F6
hai provato dopo lo switchoff a cambiare quel bit che ti dissi che volta modifica?
vito.. non ho provato..
gia ho fatto danno.. nel provare ho toccato questo bit.. oil ashes accumulated in the trap 1E4478 convinto fosse l'intasamento... mentre.. e' il degrado olio... ho fatto sparire il service dal quadro!!
dovrei provare.. ma ho un po di paura..!!
hahaha,ottimo,magari provando metti pure la lingua cinese
danni con quell'unico bit non ne fai,devi solo farlo come lo fa volta,questo perch? su alcune da comunquue intasamento a 0 mentre su altre lo da a 1000,magari modificandolo a te da intasamento a 0...
ho guardato.. con ecm.. confrontando una 147 senza dpf (ma con lamba) e con codice centralina molto.. molto simile al mio
quel bit e quasi identico ma cambia cio che ci sta intorno..
allego foto per farmi capire meglio..
Immagine.jpg
E successo pure a me.... ho risolto facendo la procedura di sostituzione del quadro
riesco con ***********?
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