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Risultati da 51 a 56 di 56
  1. #51
    UTENTE MEDIO L'avatar di Gianpy80
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    comunque qu? da me la maggior parte dei "professionisti" utilizza si interfacce originali ma slave.. e non sono in grado neanche di mappare una edc15... Bisogna anche distinguere professionisti e professionisti...

  2. #52
    UTENTE MEDIO (FO) L'avatar di passione motori
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    sai il discorso ? lungo e complesso, ma sono sempre disponibile in chiarimenti, non servono queste somme per essere uno bravo nel settore, nemmeno pochi spiccioli.......
    la prima cosa bisogna conoscere la meccanica a fondo, conoscere il motore diesel o benzina, sapere i suoi limiti costruttivi, avere documentazione tecnica e tanta voglia di imparare l' elettronica e la gestione di ogni singola famiglia......essere un professionista significa in primis affidabilit? e dopo tutto il resto prestazione, consumi e fumosit?.....spesso leggo e non ho voglia di commentare da chi non sa nemmeno quello che ha tra le mani, fa a botte per usare un pc, provo ad immaginare il resto del suo lavoro.......

  3. #53
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    Mar 2015
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    concordo con passione motori... molti "professionisti" hanno slave e neanche sanno cosa vuol dire mappare..

  4. #54
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    Citazione Originariamente Scritto da rodcraft86 Visualizza Messaggio
    credo che al sud la situazione sia molto diversa, dalle mie parti non ? cos?, lavorano quasi esclusivamente i professionisti o almeno chi lo fa di mestiere, il problema di tutto ? che spesso, un appassionato scrupoloso e voglioso d'imparare, esegue lavori migliori del presunto professionista, le mele marce in questo ambiente sono quelli che hanno i mezzi migliori e tutte le attrezzature necessarie ma non le capacit? per operare al meglio, chi ? veramente bravo e fa la differenza, lavorer? sempre anche perch? una mappatura fatta da un dilettante, porter? ben presto a problemi meccanici e non, spargendosi la voce come succede sempre, non lavorer? pi?, la professionalit? non la fa un'attrezzatura da 50.000 euro, la fa solo la passione vera e la continua voglia di imparare e progredire, studiando, investendo in corsi specifici e provando prima sui propri mezzi e poi su quelli altrui
    concordo pienamente con te e di dilettanti che si vantano sui forum ? pieno zeppo poi non sanno neanche riconoscere una duration map da un egr

  5. #55
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    Citazione Originariamente Scritto da zalinski65 Visualizza Messaggio
    Mah io l'ho fatto aggiornare il mio kess per 300 non mi ? ancora tornato mah ? in viaggio. Il soft che mi ha detto di usare ? la ver 2.08 che m
    buoni soldi quando che l'aggiornamento si trovo anche online!

  6. #56
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    Apr 2014
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    Lo compravi nuovo a quei soldi con il bottone reset token fw 4.036 Ksuite 2.10 e ti avanzavano soldi.

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